ＯＢ５号車のブログ一覧

絶好のレース日和となった勤労感謝の日。2014年シーズンの締めくくりとなるロードスター・パーティレースⅡ最終戦に参戦してきました。

今回のＮＣシリーズクラスは、ＮＣ２が６台、ＮＣ１が９台、計１５台の混走です。





レース前、事務局から入賞を命じられて望んだ予選は、自己ベスト更新の１'０９.２０３をマークし、総合６番手、ＮＣ１クラス４番手と久々に前の方。やればできんじゃん。

ＮＣ１の出走が９台だから入賞はクラス４位まで。このままフィニッシュすれば…。





ところがそんなにウマく行かないのがレース。

そこそこのスタートで前走者に並びかけるも１コーナーのポジショニングに失敗。行き場を失いインフィールドでポジションダウン。更に終盤、油断からもう一個






結局２つ順位を落とし、ただの６位完走となってしまいましたが、表彰式で素敵な章典をいただきました。

パーティレースに通算１０シーズン以上かつ公式戦３０戦以上出走したドライバーに授与される「グレートパーティレーサー賞」。今回は（も？）入賞すらカスってないドライバーが「グレート」なんて称号をいただいていいんでしょうか？（笑）

まあ正直なところ、ちと嬉しいですけど。^^;



こんな章典をいただける程、長い間パーティレースを続けてこれたのも、主催者のＢ-Ｓｐｏｒｔｓ様、協賛メーカー様が素晴らしい環境を提供してくれたおかげです。そしてマツダ様、ロードスターというクルマを作ってくれてありがとうございます。

ＰＳ．早くＮＤ出してね。