ＯＢ５号車のブログ一覧

台風１３号の接近により、ウェット路面のつもりで臨んだ第３戦。思惑に反して予選時のレコードラインは完全ドライ。

「晴れ男」炸裂です。こうなるとすべては裏目。






予選結果は出走１５台中１３位。エンブレムクラスに上がった頃の定位置復活です。

決勝では挙動を乱した２台からいただいた棚ボタで２つ繰り上がり１１位でフィニッシュ。

詳細を書き出すとすべて言い訳になってしまうので、これにてレポート終了です。（笑）


エンブレムクラスのスプリントレースは第３戦が最終戦。オフシーズンは気合を入れ直して特訓ですね！

さて、いよいよ明日が本番です。エンジンオイルは交換したし、あとは寝るだけ。

と言いたいところですが、朝６時頃に台風１３号が銚子市の南約８０ｋｍを通過するらしい。筑波サーキット近辺の天気予報は午前中が「弱雨」。

さすがに今回の天気予報は当たりそう。で、急遽雨対策を実施です。

現状のタイヤは５分山まで減らしたドライ路面用。ウェット路面には少々不安です。手持ちの新品タイヤは２本だけ。さあ、左右どちらを新品と交換するか？

筑波サーキットのコースは、降水量が多いと右コーナーであるダンロップ下の内側と最終コーナー内側に水が溜まります。だから右側に水はけの良い新品タイヤ。ヘアピン内側も水が溜まりますが（以下、内緒…^^）


でも降水量が少ない場合は、最終コーナーの安定性を重視してアウト側となる左側に新品タイヤかな？

明日の予選時間帯である９時頃の降水量は０ｍｍ/ｈ。朝方はかなり降るみたいですが、スケジュールは４番目なので水も多少は飛んでると思われます。で、左側２本を新品と交換です。

そしてタイヤとブレーキの温度を上げるため、タイヤハウス内の温度を下げる導風口をガムテープでビシッ！

ガラコも塗りまくったし、とりあえずのヤッツケ雨対策は終了です。

問題はＮＣでのセミウェット走行経験が１回のみ。フルウェットでの走行は経験はゼロ。しかもＲＥ-１１では未体験ゾーン。

ドライバーのビビリミッターがどんだけ作動するかがカギですね。（笑）

同クラスのエントラントの皆様、明日はお手柔らかにお願いします。

今週末の９月２０日（土）は、ロードスターパーティレース第３戦です。当日はＡＭ２時半起きで出撃しますので、平日の前日整備はチト辛い。

ってことで早めにレース前の整備です。ブレーキ関係の組み直し、ブレーキフルード＆ギアオイル交換、レース前にしかやらない洗車ＷＡＸ。（笑）
そして近所を無駄に走り回ってガソリンを空にして来ました。


あとは前日にエンジンオイルを交換し、新鮮なガソリンを給油するだけ。

心配なのは当日の天候。週間予報では「曇時々雨」で降水確率が７０％。な～んか台湾付近を台風１３号が北上中。この台風、発生時からずっと毎時１０ｋｍの速度なんですよ。このままじゃレース当日は台風です。もっとスピードアップして通り過ぎてくれませんかね？

パーティレース第３戦前の最後の休日ファミリー走行枠で本番を想定した練習してきました。いつもよりガソリン搭載量が少ないってことね。

まずは１０：００からの走行枠で予選シミュレーション。
ベストタイムは１'１１.１６４。

そして１２：００からの走行枠で決勝シミュレーション。
ベストタイムは１'１１.２３３。

決勝シミュレーションでは１２周以降タイヤがズルズルで１２秒前半がやっと。レース前半でのタイヤの使い方に課題を残してしまいました。まあ、予選シミュレーションでもビリ争いのタイムしか出ていないんで気にすることもないか。

今回は表彰式に参加することもないでしょうから早めに帰宅できそうです。（笑）

９月２０日（土）筑波サーキットで開催されるマツダフェスタ２００８のゲストパス（入場券＋パドックパス、駐車場代別）２枚を先着１名様にプレゼントします。

当日の目玉はメディア対抗ロードスター４時間耐久レース。残念ながらスポーツランドＳＵＧＯで開催されるフォーミュラニッポンと日程が重なっているため、トップフォーミュラドライバーの参戦はありませんが、片山右京選手や飯田章選手などの有名どころも助っ人参戦。

当日のイベントの一つであるパーティレースには、もちろん私も参戦します。←まあ、こっちはどーでもいいんでしょうけど。（笑）

欲しい方がいらっしゃいましたらメッセージで連絡ください。応援、冷やかし大歓迎です！


■■追記■■
２３:０４にメッセージがあり当選者が決定しました。早っ！
このチケット、フォーミュラニッポンより人気あります。（笑）

そのあとにも数名から連絡をいただいておりますが、申し訳ございません。応募締め切りです。