ＯＢ５号車のブログ一覧

「みんカラ」ブログが６月１日から新スタイルシートに移行するという。ユーザーは５月３１日までに新しいスタイルシートを選択しなければならないとか。

まあこれはたいした問題ではないんです。好みのスタイルシートを選んで「適用」するだけですから。

私の場合は「みんカラホワイト」をポチッ！　で、白を基調としたデザインに生まれ変わりました。

問題は記事の横幅が少し広がったこと。私の場合、２枚目以降の画像を標準で挿入される画像の大きさに合わせて小さく挿入していたので、過去の記事のレイアウトがゴチャゴチャ。

しかも記事用のＧＩＦ画像をカスタム用のスタイルシート画像置き場に保存していたんですが、これらを６月１日以降に消去するという。これはマジで死活問題。「みんカラ」ユーザーやめようかと思いましたよ。

でも怪我の功名というか、風邪で出掛けられなかったので、丸２日かけて過去の画像をＹＢＢのＨＰスペースへ移し、その呪文を全部書き換えました。ふぅ。











そして新スタイルシート用の画像挿入呪文はこんな↓感じ。

＜a href="xxxxx" target="_blank"＞＜img src="xxxxx" width="220" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;"＞＜/a＞

上のおねーさんの画像のように、標準画像と同じ大きさのサムネールを左寄せで挿入できます。xxxxxが画像のＵＲＬ。呪文を本文上に表示させるため、<>を全角で記述しています。本文に書き込むときは半角で書き込んでくださいね。

まあ、単純に画像を貼りたくないと言うコダワリでした。あー疲れた。

実は先週末から喉に痛みが…。昨日から咳が酷くなりツライ状況。豚インフルか？

熱を測ったら３６.２℃。あれっ

とりあえず同僚にうつしちゃ申し訳ないんで休みを貰って家でゴロゴロしています。

そういえば今日は５月３０日（土）に予約している筑波サーキットの無料キャンセルの最終日。週間予報を確認すると降水確率８０％。スポ走を２枠押さえていましたがキャンセル決定です。ニュータイヤのテストは６月１３日（土）に順延です。でもその頃って梅雨だよなぁ…

家族のデミオに履いているタイヤが経年劣化で寿命を迎えたので近所のタイヤショップへ。

「国産の１７５/６０Ｒ１４で一番安いやつください！」

出てきたのはグッドイヤーのＥＡＧＬＥ ＬＳ２０００ ＨｙｂｒｉｄⅡ。ちなみにグッドイヤー、ダンロップ、ファルケンは同じ住友ゴム製の国産タイヤです。


組替バランス込み２９,３００円ってことで迷わず即決。普通のタイヤって安いんですね。

で、今回はＮＡ６ロドスタの純正アルミホイールに組んでみました。ハブ径バッチリ、オフセットも多分ＯＫ。なんとも自然なフィット感です。実は預かり品を勝手に使用。ごめんなさいＫ氏。（笑）

ところで気になるのはバネ下重量の軽量化。同サイズのスチールホイールをアルミホイールに交換したらどのくらい軽くなるのでしょうか？

スチールホイール＋１７５/６０Ｒ１４
＝約１３.５ｋｇ

ちなみにタイヤはダンロップＬＥ ＭＡＮＳ ＬＭ７０２。


そして鋳造品の割には軽量がウリだったＮＡ６ロドスタの純正アルミホイールの効果は…。

ＮＡ６純正アルミホイール＋１７５/６０Ｒ１４
＝約１２ｋｇ

１本で約１.５ｋｇ。レースカーだったら大きな効果ですが、街乗り車としては微妙。


まあレアな組み合わせだと思うし、格好良くなったと思うんでヨシとしましょう。

え～と、そこのあなた、「誰も気が付かない」とか言わない！（笑）

今シーズンのパーティレースの開催数は活動予算の大幅縮小で全３戦。エンブレムクラスは第１戦と第２戦がスプリントレースで第３戦が耐久レース。そう、スプリントレースは７月２６日の第２戦が最後なんです。

耐久レースは出る気がなかったし、来シーズンの開催確約もない状態でニュータイヤ投入は出来ないし、第１戦と第２戦のインターバルは練習なしで第２戦だけ走れる溝が残ってりゃいいと思ってました。

ところが先頃の「やっちまったなー」事件でドライバーにリハビリが必要なことが判明。練習なしでは第２戦を戦えそうにありません。こうなったら来シーズンも開催されることを信じてニュータイヤの投入です。

しかしイロイロと噂のあるＲＥ-１１。なるべく新しいブツが欲しかったので、注文を受けてからメーカーへ発注すると言うネット業者を「ポチッ」。届いたブツは一応２００９年モデルでしたが１月製造。うーむ、微妙だ…。（涙）

鳥の心臓のヘッポコドライバーですが、やるときゃやります。

至近距離で目線を貰いました。(^^)v

左：ＥＭＩさん
右：朝倉あやさん