ＯＢ５号車のブログ一覧

今年も中途半端ボディを輪切りにしてきました。本気で絞った昨年と比べるとひと回り大きいかも。^^;

内臓脂肪面積：	８０.０ｃ㎡	→	９３.1ｃ㎡
皮下脂肪面積：	９７.５ｃ㎡	→	１１０.０ｃ㎡
ウエスト周囲径：	７５.２ｃｍ	→	７６.８ｃｍ
体重：	５６.０ｋｇ	→	５６.７ｋｇ
体脂肪率：	１６.９％	→	１７.８％

微妙に脂が乗ってます。（笑）

２年前に購入したＹＵＰＩＴＥＲＵさんのＧＰＳ搭載レーダー探知機ＥＸＰ-Ｍ５０がたった２年でお亡くなりになりました。

当時の購入価格は１０,０００円。修理に出すなら＋αの費用で新品が買えそうなので新品購入に決定です。

でもＹＵＰＩＴＥＲＵさんは個人的に信用失墜なので、今回はＣＥＬＬＳＴＡＲさんの製品から選択。


で、２年ぶりに訪れたカーショップのレーダー探知機コーナー。製品サービスの進化にビックリです。

ＣＥＬＬＳＴＡＲさんの製品ってＧＰＳデータの更新が何回でも無料、しかも製品は３年保証なんですね。

ＧＰＳ搭載の製品の中で一番安かった（９,８００円）ＶＡ-３０３Ｅを購入しました。これで来週の首都高は安心です。（笑）



■２０１１年１２月１８日　２２：３０頃 追記
山手トンネル内のＨシステムに対しては、なんと３.５ｋｍ手前で警告を発しました。当然そのあとはダンマリ。（笑）

一応、教えてくれました。３.５ｋｍも手前だと忘れますけどね。^^;

大会目前にして足の故障です。土踏まずより前方の足裏が痛くて走れません。（涙）

もともとカーレースでのメンタル強化と加齢による体力低下を抑えるために始めたジョギング。なんの知識もないままにただ走ってるだけなので故障だらけ…。^^;

今回はマラソンをやってるというスポーツショップのにーちゃんに症状を伝えて靴選び。

走ってるうちに土踏まずが下がってきてるんじゃないかってことで、その部分の形状と構造がしっかりしているアシックスがお薦めとか。今まで使ってたア○ィ○スはダメらしい。

悩んだ末に、足裏のクッション性も考慮してゲル入りのＧＥＬ-ＫＡＹＡＮＯ １７-ＳＷをチョイス。フルマラソン４時間以内のスピードにも対応できるモデルです。フルは出ないけど。（笑）

で、本日の早朝ジョグでいつものコースを試走。

ビックリしたことに足裏が痛みません。それどころか１分以上もタイム更新。

タイヤもシューズもそれなりの物を使うとパフォーマンスが上がるってことですね。^^;

９月初旬から御不動様になっていたＮＡ６。オルタネータのトラブルのようでまったく動けず…。

オフシーズンにオルタを外して電装屋でＯＨと思っていたけど、寒いしメンドクサイし。（笑）

別件で旧知のクルマ屋さんと話しをしたら取りに来てくれるって言うもんでお言葉に甘えました。これで来年の走り初めはＮＡ６で楽しめそうです。


■２０１１年１２月１１日　２３：１０頃 追記
本日退院。オルタネータのトラブルじゃありませんでした。プーリーが錆びてベルトが切れかかっていたため、ベルトがスリップして充電できなかったようです。お恥ずかしい…。^^;

そして８年間ウチの庭に転がってた部品取り用のＮＡ６をドナドナ。

メカさんが起こして乗るそうです。ターゲットは来年早々に開催される筑波の走行会とか。動くんだろうか…。お手並み拝見です。（笑）

富士のレースまであと２週間。昨年スタミナ切れを起こした後半セクションを克服すべく仕上げのトレーニングです。

画像の長い上り坂は約１ｋｍ。その高低差は約３５ｍ。そう富士の後半セクションと同じです。１２月に入ってからはここを毎日走り込み。(^^)v

目標は昨年のタイム更新。でもねー、明らかにカラダが衰えてます。今年は何でドーピングしようかな？（笑）