ＯＢ５号車のブログ一覧

はい、パーティレースの最終戦を戦ってきました。

相変わらずこんな位置ですが何か？（笑）








そんなポジションですが、後方は後方なりに熱い超接近戦を繰り広げてるわけで…。

今回は某ねーさんとバトルです。降参するまでグリグリにいぢめてしまいました。






日本全国の某ねーさんファンの皆さま、剃刀なんか送って来ないでくださいね。









めっちゃ楽しそうなＮＣ１＆ＮＣ２ウィナーのお二人。

くやしいのでアップしてやったぜ！（笑）








上条さん、正木さん、一年間お疲れ様でした。










では、エントラントの皆さん、来年もよろしくー！

やって来ました食欲の秋。茨城の秋の味覚といえば「常陸秋そば」。ってことで隣町の常陸太田市へＧＯ！

訪れたのは「そば処 いい友」。蕎麦通をうならせている隠れた名店です。






店主の本業は大工さんらしく、営業は金・土・日曜日のみ。営業時間はＡＭ１１：００～ＰＭ３：００まで。

営業時間中でもそばやつゆがなくなったら店じまいとか。







注文したそばを待つ間に出される「そばがき」です。これは日曜日限定のサービス。









お待ちかね常陸秋そばの登場。

これは限定２０食の「十割もり蕎麦」。

カタイっすよー。でも、んま。(^^)

通常メニューのそば（二八？）もイケてますのでご心配なく。




そば畑も自前です。

って、収穫前でした。新そばぢゃなかったようで…。(^^ゞ

新そばになるのは来週あたりですかね。んまかったから問題ないですけど、また近々訪れないといけないみたい。（笑）

パーティレース最終戦の参加受理書が届きました。でも当日のピット割りにゼッケン５番がありません？？？

事務局のＭさんへ問い合わせてみると「何度も変更があったので漏れました」ということらしい。

筑波サーキットのピットは、１番ピットが最終コーナー寄りで３２番ピットが１コーナー寄りとなります。最終戦でＮＣ１＆ＮＢシリーズクラスに割り当てられたのは１１～３２番ピット。


今回のレースカテゴリーは、パーティレース、Ｓ-ＦＪ、ＴＴＣ１４００、ＴＴＣ１６００、サーキットトライアル、ポルシェ、マツ耐と盛りだくさん。約１００台の車両が使用するピットを、カテゴリーと走行時間を考慮しながら割り当てる作業が大変であることは容易に想像できますよね。

しかもダブルエントリーや同じチームのエントラントを同じピットにしたりと、ピット割りを考えるＭさんのご配慮には頭の下がる思いです。

で、Ｍさんからメールが届きました。

「パドックから離れて申し訳ないのですが、今回は１０番ピットをご使用ください。」

かなり最終コーナー寄りのピットです。チームの皆さん、今回はピットからスターティンググリッドまでいつもより歩かずに済みそうです。（笑）