ＯＢ５号車のブログ一覧

ミッション交換後、走行距離は１,２３０ｋｍになりました。

本日、２回目のミッションオイル交換を行って鉄粉の状態を確認。まあ、こんなもんかな。







ミッションから抜いた汁はまだ汚いので、あと５００ｋｍくらい走りたいところですが、明日は今年最後の筑波営業日。

走り納めは明日しかできません。ってことでナラシは終わったことにしました。（笑）






ついでに年末メンテナンス祭りってことで油脂類を全交換。

エンジンオイル	１,９８０円
ミッションオイル	２,６１８円
デフオイル	１,６８０円
ブレーキフルード	８８０円
合計	７,１５８円

安物ばっか。（笑）


さて、明日は楽しく走って一年を締めくくるとしますか！

Ｔ１＆Ｔ２を予約しています。

ご一緒される皆さま、よろしくです。(^^)

三連休最終日、おぬまさんがデルタで筑波サーキットを走ると言うので、ミッションの慣らしがてら（お不動様になった場合のドライバー回収も兼ねて）応援に行ってきました。（笑）

なんと２本の走行枠を見事完走。お疲れ様でした。^^;






んで、ヤルことないのでみん友さんやパーティレーサーの皆さまを撮影。

まずはフルオートモード。


ハルさん









Ｋ藤さん









３亀さん









ＢＥＮさん









さくまるさん










ここからがシャッタースピード優先モード（１／６０秒）


まさともさん









３亀さん









まさともさん








３亀さん









おぬまさん










ほかにも沢山（１２０枚くらい）撮ったんですが、ブレブレで公開できません。（笑）

載せられなかった皆さまゴメンナサイ。


おぬまさん＆マチャキーさん

デルタ２台は圧巻です。(^^)









さて、ミッション交換後、約１,２００ｋｍ走行しました。あと３００ｋｍくらい走ってサーキットシェークダウンとイキたいところですが、メンドクサクなってきました。もしかすると今週末はこのまま筑波となるかもしれません。ははは。(^^ゞ

三連休の初日、５００ｋｍ走破を達成したので、朝一でミッションオイル交換です。抜いたオイルは、鉄粉で灰色。









ドレンボルトにも山盛りの鉄粉。画像ではよく分かりませんが、若干のバリもくっついてます。









冬の朝のミッションオイルの硬さったら…。グッタリです。^^;










本日のメインメニューは磐越道のいわき～郡山間を使って３速と４速のナラシ。８０ｋｍをキープし、登りは３速、下りは４速に固定です。水温注意ですが、外気温４℃なんできっと大丈夫。







４４７ｋｍの行程（高速道３２５ｋｍ＋一般道１２２ｋｍ）で２９.２１リットルを給油し、１５.３ｋｍ／Ｌの燃費でした。磐越道の３＆４速に続いて東北道は１００ｋｍキープで４＆５速とエンジン回転数を上げていたにも関わらず、予想に反して低燃費。

さあ、明日は下道で筑波参りです。コースは走りませんけどね。^^;




ナラシ終了まであと５００ｋｍかな。

今朝「何シテル？」で宣言したとおり、三連休初日は下道で５００ｋｍ走破の目標を達成しました。(^^)v

赤信号やカーブの手前で無駄にシフトダウンをしながら、１５時間のロングドライブ。今日は渋滞が多くて疲れたー。(>_<)

５０１.６ｋｍの行程で３２.１リットルの給油。１５.６３ｋｍ／Ｌの燃費でした。カタログ燃費の１３.４ｋｍ／は越えましたが、なんか微妙。


燃料計の残量が写真の位置で３２リットルも入るわけないんですけどねー。ガソリンスタンドのメーター偽装してんぢゃないの？って感じ。

さて、三連休中に１,０００ｋｍくらい走ってオイル交換。１２月２８日の年忘れ歳末大野良犬大会では全開走行とイキたいところですねー。明日はどのあたりをウロウロしましょうか。（笑）

昨日アップした記事を読み返してたら、２０年前って結構太ってたけどどんな顔してたっけ？

と、当時のＡライを探してみたけど見つからず…。代わりに富士と筑波のライセンスが出てきました。

現在はプラスチック製のカードが主流ですが、昔はパウチッコでした。懐かしいですなー。



当時は太ってて顔がデカかったので別人状態。加工しなくても「誰？」って感じですが、とりあえずサングラスでも。（笑）