ＯＢ５号車のブログ一覧

１１：００の特急に乗ろうと日立駅に来たら常磐線がシステムトラブルで止まってます。

運転の安全を確保する装置が故障して復旧の見込みが立たないとか。

東京発１３：３０の新幹線の指定も取ってるんですけど…。(泣)

20世紀に購入したパソコンが逝きました。300MHz CPU、64MBメモリー、4.3GB HDDを搭載したWindows 98モデル。画像に様にCRTディスプレイの画面が真っ赤！

驚いたことに本体はいまだに絶好調。カミさんがネット閲覧に使ってるだけなんですが、いまやスマホ以下のスペック。

これがクルマだったらアタリの旧車として乗り続けるんでしょうが、モノがパソコンじゃさすがに買い替えですよねー。

ってことでニューマシンを購入したんですが…。

おっさんは新しいＯＳに馴染めず悪戦苦闘中。

なんでこんなに使いづらいインターフェースにしたんだ？

ＸＰのままでいいと思うんだけど…。

最近、マツダのＴＶ ＣＭで流れるキャッチコピー「Be a driver.」。

そのＴＶ ＣＭの「Be a driver. 宣言篇」の最後で、「そこに走る歓びがなければ、クルマをつくる意味などないから　…　ドライバーになろう」と締めくくっています。　イイね！

それがコレ↓




んで、コッチ↓が「Be a driver. オートサロンバージョン」のステッカーで「Be a racing driver.」。

会場で配ってました。マツダ純正ですよ！

このフレーズを公道車両に貼るのはどーなの？って一瞬考えたけど…。結局貼りました。（笑）

こういう小物っていいですよね。今日は気分がなオッサンでした。




[追伸]

昨日、某氏を通してロードスター開発主査の山本さんにＮＤでもＮＲ-Ａグレードをラインナップしていただけるようお願いしてきました。必ず実現させてくださいね、マツダさん！

本日、東京オートサロンに行ってきました。この手のイベントは初体験です。

レース観戦は好きですが、飾ってあるクルマにはまったく興味がないので、今までモーターショーすら行ったことがありません。^^;

で、今回重い腰を上げた理由がですね…



パーティレースＮＣ２チャンプのトークショー！

４年連続でＮＣ２シリーズを制したＤ作氏のひやかし有り難いお言葉を聞きに行ってきたんです。

ＭＣはパーティレース実況でお馴染みのズッピー氏。とりあえずＤ作氏とＮ上Ｊｒ氏にはザイモクかけときました。(^^ゞ




ロードスター新旧開発陣とパーティレース無敵のボスキャラ某氏からも有り難いお言葉。

残念ながらＮＤロードスターに関するオハナシはＮＧ。









目的は達成できたので、あとは展示車を少々拝見して帰ろうとしたとき…











んっ!?









オートサロンってクルマの展示会ぢゃなかったんですか？
































































































皆さん、真剣に撮影してたんで仕方なくマネしてみました。

こういう展示会だったんですね。知りませんでした。(^^ゞ

[２０１３年１０月]
ワークアウト走行距離：１５５.２ｋｍ
消費カロリー：８,０００ｋｃａｌ





[２０１３年１１月]
ワークアウト走行距離：１６７.５ｋｍ
消費カロリー：８,７２５ｋｃａｌ





[２０１３年１２月]
ワークアウト走行距離：１２２.３ｋｍ
消費カロリー：６,４１６ｋｃａｌ





[Ｒｕｎ＆Ｗａｌｋ Ｍｅｄａｌ]
金メダル：００,６６６人
銀メダル：０２,６６９人
銅メダル：２９,６２７人
１１月は過去最高となる月間１６７.５ｋｍを走破。１２月前半までは金メダルにも届く勢いだったんですが、１２月中盤以降はＮＣのミッション慣らしに時間を費やしペースダウン。でもねー、こんだけ走っても隠れ肥満ってことは、どんだけ脂性なの？って感じ。（笑）


[２０１３年 年間データ]
ワークアウト走行距離：１,０８２.０ｋｍ
消費カロリー：５６,０１４ｋｃａｌ

２０１２年は、１,３０４ｋｍで月平均１００ｋｍを達成してたんですが、２０１３年は故障に苦しみ大幅ダウン。


実は今年に入ってから左足首に原因不明の痛みがあって、ほとんど走っていません。年末年始の増量キャンペーンもあって大ピンチです。

さて明日から「日立さくらロードレース」のエントリー開始。どうしましょ。^^;