ＯＢ５号車のブログ一覧

ごく一部の方々にだけご理解いただけると思われるシュールなネタです。（笑）

残念ながら三亀（みき）と読みます。^^;







茨城県那珂市の和食屋さんでございます。

画像はイクラ・ウニ丼。なかなかの物件でした。(^^)

昨年末の走り納め後半で効きが悪化したブレーキ。確認したらブレーキパッドが終わってました。

今シーズンの活動準備がこれからなので、もうストックがありません。






ってことで純正ブレーキパッド装着。ついでに点火プラグも新車時に装着されてたFoMoCo製に交換。

これで２分山＆ショルダーの削れたＲＥ-１１Ａを除いて完全ノーマルです。（笑）






１１：００のＴ１枠はガラガラ。走行１時間前の到着でもすんなりとピットを確保。

正月明け早々お集まりの皆さまに新年のご挨拶後、走り初め開始。






タイヤ以外はノーマルの状態ですが、ガラガラのＴ１枠のおかげでなかなかのタイムで周回できました。でも純正のブレーキパッドで楽しく走れるのは最初の３周まで。あとはフェードの兆候でブレーキングアンダーとの戦いです。^^;

そんな中、ほぼ全ラップの野良犬（全開追走）に付き合っていただいたクロハチさん、ありがとうございました。楽しかったですよー♪



午前中の走行枠だったので、帰り道は気になってた蕎麦屋へ突撃。１４：００閉店なので午後の走行枠のときは行けなかったんですよねぇ。

本日ご一緒させていただいた皆さま、１本だけの走行で早々と撤収した理由はコレでした。^^;

２０１４年ロードスター・パーティレースⅡの年寄りクラス（５０歳以上ね）で通算獲得ポイントが奇跡的に１位となりましたので、「Best Over 50賞」の授与でマツダ・モータースポーツ表彰パーティに参加してきました。

会場は幕張メッセ隣のアパホテル＆リゾート東京ベイ幕張４９階のレストラン「ラ・ジュエ・ド・シエル幕張」。








レストランからの夜景！

１２～１３階建てのマンションが最高層ビルとなる茨城県北部では拝むことのできない眺望です。（笑）








本来、このような章典をいただける実力はありません。

心優しいライバルの皆様が取りこぼしたポイントを拾い集めた結果です。^^;







表彰式の開催日がオートサロンの初日ということで、事務局から業界＆報道関係者招待日の特別招待券をいただきオートサロンを覗いてきました。

まずはグローバルMX-５カップのレースカー。輸出用の２リッターエンジンを搭載しているそうです。ってことはナンバー付きのパーティレース車両は１.５リッターってことですね。

ＮＤの発売は６月以降とか…。



２月発売のＢＳ ＲＥ-７１Ｒ。今シーズンのパーティレースのコントロールタイヤです。

触ったり、匂いかいだりしましたが、グリップ感は分かりませんでした。(^^ゞ






オートサロンといえばコレですが、今回は表彰ドライバーとしての品位にかかわるので自粛です。（爆）










ウチのＮＣ、車検満了が今年の５月５日。パーティレース第２戦の当日です。車検を通して今年いっぱい戦うか、手放して第３戦以降を休戦しＮＤ ＮＲ-Ａの発売を待つか、悩みどころですなー。

あけましておめでとうございます。

ウチの青号も来月で２５歳。ってことでロードスター生誕２５周年にあやかって年賀状に使ってみました。

まだまだ走り続けますよ！

本年もよろしくお願い致します。