ＯＢ５号車のブログ一覧

台風１５号が日本列島へ接近中の９月２日（土）、ロードスター・パーティレースⅢ 第３戦へ参戦して来ました。

この一週間、ウソツキ気象庁に翻弄されながら迎えた予選は結局「雨」。走るのやめようかと思いましたよ。

パーティレースって、公式戦３７戦＆特別戦２戦に参戦しているんですが、雨だったのって予選１回、決勝１回のみ。自称「晴れ男」なんで雨天の練習はしていないんです。もちろんＮＤロードスター×ＲＥ-７１Ｒの組み合わせでウエットコンディションは経験ゼロ。

雨にびびってトラクションコントロールＯＮというクルマ任せの予選は２１台中１３番手。辛うじてホームストレートの端っこの曲がってない辺りからスタートです。



予選とは打って変わってドピーカンで迎えた決勝は、コンディションの差と寒暖の差に対応できない老体に鞭打って、なかなかのバトルを堪えながら走り切り、ライバルの皆さまからいただいたボタ餅のおかげで９位フィニッシュ。なんとか少量のシリーズポイントを獲得できました。

雨の中、準備を手伝っていただいたチームの皆さま、本当にありがとうございました。毎度情けない順位で申し訳ございません。

タイヤは練習ナシならもう１戦くらい使えそうです。ブレーキパッドはビミョー。最終戦はどーしようかなー。

茨城県で一番高いビルに登り、念願の納豆パフェをいただきました。

美味しいんですが、食べたあと口の中に残るネバネバ感がビミョー。（笑）

通常は平日のみの営業らしいですが、８月中は土日も営業しているみたいです。^^;

恒例となりつつあるハルさん、ＮＡｏさんとのツーリング。今回は某道の駅に集合です。








まずは緑線セクター１～２で朝練後、某国道を流して奥久慈しゃも丼。








そして林檎線を流したあとは、山奥の某源泉掛け流し温泉で０Ｗ-２０のお湯（謎）につかって湯治。








ラストは茨城県で一番高い某ビルの展望ロビーへ。









目的は展望ロビーのカフェにあるコレ！









ところがリサーチ不足で残念なオチに。











ハルさん、ＮＡｏさん、ごめんなさい。

このあと、おっさん３人はスタバで３時間耐久でした。（笑）

エントリーしていません。お気楽に観戦して来ました。

トップ争いの激しさにシビレました。皆さん熱い戦いを繰り広げてますねー。あの中で戦えるのかな自分。とりあえず８月から練習して９月の第３戦で復帰予定です。

多分…。

２００９年５月にＤＷデミオに投入したグッドイヤーのＥＡＧＬＥ ＬＳ２０００ ＨｙｂｒｉｄⅡが御臨終。^^;








今回投入したのは、ネクセンのＮ Ｂｌｕｅ ＨＤ Ｐｌｕｓというエコタイヤ。ネット販売で４本１７,０８０円（送料・税込み）。








ネット購入なので組替えのためにショップへ持ち込むわけですが、実は最近発覚した笑撃の真実が…。

ウチのデミオ、２２５/４５-１７×４本をリアシートを倒さずに積めるぜ！って喜んでいたんですが、なんとリアシートがスライドすることが判明！




なんと純正サイズなら８本余裕で積めました。

親父から受け継いだクルマなので取説なんて読んだことなかったけど、１６年間乗って初めて気付いた真実でした。（爆）

で、このタイヤ、めっちゃ静かです。ステアリングの切り始めからグリップの立ち上がりまで若干のクセがあるものの、この価格なら文句なし。次も.コレでいいかなー。^^;


■２０１７年５月２８日　２２：５０頃 追記
そこそこいいかなー、と思っていたネクセンのＮ Ｂｌｕｅ ＨＤ Ｐｌｕｓ（組替バランスまで入れると２２,４８０円）ですが、高速に乗ったら評価が変わりました。
交換前に履いていたグッドイヤーのＥＡＧＬＥ ＬＳ２０００ ＨｙｂｒｉｄⅡ（組替バランス込み２９,３００円の）との比較ですが、約７,０００円高くても国産タイヤにすべきでしたねー。

磐越道や東北道なんかでゆるーく回り込むカーブがあるじゃないですか。そこの走行車線を１００ｋｍで走行していると目の前に８０ｋｍで走行するトラックが現れるわけですよ。で、追い越し車線に出るときに右にハンドルを切って、左に戻しますよね。その左に戻すときの反応が遅れるんです。これめっちゃ怖いです。しかも１００ｋｍで走っているときの路面インフォメーションゼロ！

一般道を６０ｋｍくらいで走る分には問題なしですが、高速道路を頻繁に利用する方にはオススメできません。とんでもないウ〇コタイヤでした。