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2009年11月07日

ポルシェ ボクスター スパイダー

ポルシェ ボクスター スパイダー 写真はレスポンスから一寸お借りしましたが
これってコカレラGTと言っても良いかも知れない位の
デザインですね。個人的には好きですが、実際オーナー筋
はどう見ているのでしょう。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/11/07 02:15:17

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この記事へのコメント

2009年11月7日 9:18
ポルシェ…
憧れて きっと買えない部類です。

上品ですね
コメントへの返答
2009年11月8日 0:40
買うだけと限定すれば入手出来ますが
パーツの価格がことごとく高いですからね。
維持が大変。FRでは有りましたが
4年半ほど夢を見させてもらいました。

この後ドイツ車しか受け入れられない
特殊体質に成りました(笑

晩年に又所有してみたい物です。
2009年11月7日 10:05
このデザイン、好みです。

買える値段じゃないけど、割安感はあると思います(笑

年配の御夫婦が、早朝の六甲をドライブしていたりする姿をみると、憧れますね~
コメントへの返答
2009年11月8日 0:51
FR時代から入門用として500~600万台の
車をラインナップしていますが、860万は
一時期の911の価格ですからね。

以前ゴルフ5ベースで入門用にバグスター
と言う低価格入門用車両を販売する
噂が有りましたが、噂で終ってしまいました

これなら晩年手が届いたかもしれません。
2009年11月7日 10:12
幌が割り切ったスポーツトップなので・・・
格好は好いですがお金があっても購入には至らないですね。

まあそこらに止めておく車じゃないんでしょうが。w
コメントへの返答
2009年11月8日 0:54
どうせなら、カレラGTと同じ
デタッチャブルトップにして欲しかったです。
確かにこの屋根では購入層限られますよね。

最もそれほど数が売れる金額の車では有りませんが。



2009年11月8日 9:45
人生最後の愛車はオープンカーと心に決めている私としては、究極のオープンですね。
ただし、遥か彼方にしか見えませんが(爆
コメントへの返答
2009年11月9日 5:40
ポルシェ最大の魅力は低年式から高年式迄
比較的に部品が入手しやすい所に有ります。
低年式中古で良ければ手が届くんですよね。
ただその後莫大な整備費用がかかりますが。

20年落ちだとこの車で100万以下でしょうか。因みに私が乗っていた年式の944は
現在60万前後で流通しています。

まあそこまでして所有するほどSPマンさんに魅力のある車では無いですよね。(笑

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「次期主力戦闘機 http://cvw.jp/b/278723/48534577/
何シテル?   07/10 02:03
東京西部で生息してます。へそ曲がりなので まともな日本車を買ったことが有りません。
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