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イイね!
2013年04月27日

NEW GOLF 内覧商談会

で詳細というか私の気に成った点をピックアップしようと思います。
まず目に入ったのはオーストラリア仕様のゴルフ。
ヘッドライトのデザインが違いますね。
日本仕様は6月まで入ってこないので
場内には右ハンドルの豪州仕様と英国仕様が
混在しています。ちゃんと確認しませんでしたがその関係で
スマートエントリーモデルとキーイグニッションモデルが有ったらしいです。





リヤシートの乗り心地が格段に向上しています(私見)
ヒップポイントが低くなり背面の傾斜角も少し寝た感じ。
レッグスペースも広くなりました。Ⅴより長時間の乗車は確実に疲れないと思います。



ついに室内灯がLEDに。灯体はパワーLEDだと思われます。オスラムかな。



残念ながらディスプレイはフルカラーではなく白だそうです。ナビモデルは
走行中ここにカメラで捕らえた標識から制限速度を表示したりできるとの事
案内中は矢印とか出るのかな。




話題の今回間に合わなかったナビです。画面は8.5インチだそうで、
供給は秋ごろから。RNSが60km以上で表示が簡素化するのが継承
されるのか聞いてみましたが分からないとの事。
今回はクラリオンではなく本国で開発しているため詳細は分からないらしいです。
一応、インポーターからは設定価格20万以下に抑える事で話が進んでいる事だけは
確認できました




比較のためか今回のモデルに装着されるPDAタイプが一緒に装着されています。
でもやっぱりオンダッシュは目障りに成りますね。
ちなみに今回のモデルはダッシュボード内の奥行きが浅く
標準的なDINサイズの国産ナビが入らないらしい。
ブルートゥースは全車標準装備になり標準オーディオでも使えるそうです。





ナンバーの位置を左右してしまったフロントカメラ。案内してくれた営業の方の話では
フロントセクションを事故で損傷した場合、3桁コースが結構有るのではないかと。
幸い私の場合、現在までその様な事故を経験しないで来ていますが
万が一を考えると結構オソロシイですな。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/27 19:08:15

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この記事へのコメント

2013年4月28日 11:14
速攻レポートありがとうございます!
いいな~ぁ、実際にコクピットに座られたのですね。
ホイールベースが拡大した分、リアの居住性は格段によくなっていそうです。
純正ナビはかなり遅れそうなのですね。(涙)
ドイツ出張から帰ってこられたブログ仲間の方が、本国のカタログをお土産に下さいました。
その分厚さ、使っている紙質と印刷のクオリティの高さ(写真並み)にもビックリでしたが、本国純正ナビ&AVは5種類あるようです。
ナビは8インチと5.8インチの2種類、オーディオは5.8インチカラー(デア・エアステが装備)、5インチカラー、5インチ白黒で、5インチのオーディオにはブルートゥース機能はありません。
もしかしたら、トレンドラインは5インチが標準かもしれませんね。
フロントセクション、本当にぶつけたくないですね。(汗)
コメントへの返答
2013年4月29日 13:31
リアシートの座り心地は格段のアップです
フロントのそれに近いかと。Ⅴの時は
ヘッドポジションがフロントより高く設定されてましたが、今回はそれを止めた為
座った感じも落ち着いた印象です。

>本国純正ナビ&AVは5種類あるようです。

なるほど、展示車に5.8インチナビが有ったのはそう言う訳だったんですね。
RCD510でも6.2インチなのになんで
新型のオーディオが5.8インチなのか
不思議です。

今後は社外ナビが難しいので
当面社外品はPDAタイプに成るのかなあ。

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