あらんふろすとのブログ一覧

買い替え納車までは
ご報告しましたが、
インプレッション未だしてません。
実は1000キロ超えたら
初回メンテと合わせ
書きたかったのですが・・・

コロナの影響も有り近くの買い物位しか
外出しないので未だ800キロも超えずorz

距離稼ぎにと奥多摩湖周遊しましたが
往復で150キロ超えないんです。
早く1000キロ越してメンテ入れて
エンジンもう少し回したいですね。
最近は大丈夫と聞きますが
やはり未だ2000rpmは
積極的に越したくない。





写真はその奥多摩湖周遊時によったお店で食べた釜飯。
コロナ＆月曜日だったので
お店、殆ど開いてなくて
パーキングも閉鎖。
本当に回って帰ってきました。

次回は様子をレポートします。

本日、朝一番で納車しました。
残念ながら初ドライブは近くのスーパー。
車の無いこの2週刊で冷蔵庫スッカラカンでした。

さて問題。
ゴルフを降りた今、ブログタイトルが
成立しなくなりました。

どうしましょうかねえ。

在宅勤務の合間病院へ。

上空を飛ぶ輸送機の音の感覚が短く
上を見ると・・・







アプローチに入ったC130が9機（笑
エクササイズ（訓練）期間に

入ったんだと思うけど
飛行機のソーシャルディスタンスが短い（爆

今回車を購入したディーラー、元々は家具屋さんです。
でディーラーの裏にその家具屋さんの本店が有ります。

敷居が高く、ディーラーに入った事は有りませんでしたが
家具屋さんはチョクチョク行ってました。
高いのでおいそれと買うことは有りませんがイスとかテーブル
見るの好きなんですよね。

契約終わった後
「ふろすとさん、絵とか興味あります？」と聞かれました。
「これでも高校の時は油絵描いてました。変に硬派な倶楽部で
　文化祭までに枚数ノルマが有ったりしたんですよ（笑」

「だったら是非見て行って下さい。案内します」

本店の上の階に美術館が併設されていてオーナーの所蔵品が展示されているのは
知っていましたが、入った事は無かったんですよね。
案内された美術館のエントランスで珍しいものを見ました。








メッサーシュミットとイセッタです。
こちらもオーナーの所有でナンバー外してありましたが、
動態保存だそうでイセッタにETCついていました（笑
整備はディーラーのワークショップで行っているんだとか。

なんでもイセッタのコンセプトアートは建築家のコルビジェだそうです。
彼は家具のデザインもしていました。
これで家具と車が結び付きました。「それでＢＭＷなのか！」
メッサーシュミットも置いて有るところがニクイですよね。
こう言う蘊蓄大好きです。又、こんな古い車を整備させるとか
嗜好がとても近いです。たとえポーズだとしても中々できない。
実は家具の工芸学校もやっていたりして志は非常に高いと感銘を受けました。

余談ですがこちらのディーラーに努める親戚は息子さんスバルに
勤めています。（狭山のポルシェはスバル系列だったよなあ　関係ないけど）

親子そろって航空機系から発生した自動車会社関係に勤務って
おもしろいと思いながら、少しでも製品にこだわりが有る
ディーラーで購入出来て良かったと自己満足している今日この頃です。

あまり明細な事が書けないのですが
BMに勤める親類の人力も有り
無事に買い取り業者に因る買い取りが
決まりました。

3社による相見積で、最終的には
VW ディーラーで聞いていた金額の
4倍近くに成りました。

結構好条件が重なっていて、まず

・ユーザーによる直接の取引で無い事
　（BMW ディーラーの取引業者で有った）

・派手に見えているがサブメンバーは
　板金修理とまで行かず修理可能
（修復歴は付かずに済む）

・年式に対し走行距離が少なく
　整備が全てディーラーで
　整備記録が全て残っている

そして、一番の理由は

現在流通するゴルフの新車がほぼ無い

その為、中古車価格も若干上がっている
模様。修復歴を付けずに済む個体は
何処の店舗も欲しがっている見たいです。

ただ私の場合化け方が尋常でなく、
30年BMW に勤める親類も初めての
経験だと話していました。

しかしVW ディーラーでの
下取り・買い取り金額は昔から安く、
私自身も過去に不満が有った事も多々ありました。
もし買い換えをお考えの方は（特にⅦ型）
迷わず買い取り業者に相談する事をお勧めします。