あらんふろすとのブログ一覧

ご無沙汰しております。
この度GTI から135に箱替えしました。
26年ぶりの別メーカーです。












ではなく、試乗車です。
親類にBMW ディーラー勤務の人が居て
何年か前より「一度来て下さい」
と言われてたんですよね。

で、近くのインテリアショップに
行ったので寄ってみました。
中々敷居が高く入りづらかったのですか
この日は親類に会いに行くが建て前だったので、胸を張って入店（笑
元々約束したわけでは無いので
会えなければそれまでと
思っていたのですが、出社中とのことで
無事会えました。

実は本当に会うのが目的で
BMWに関しては無知識だったんです。
ところが行ってみると時間が有るなら
何台か試乗して下さいと。

最初に乗ったのはX1。
ティグアン以来のSUV です。
乗ったのが数年前なので比較するのは
可哀想ですが、足まわりはX 1
の方が好印象でした。ディーゼルなので

アイドリング時のカラカラ音はご愛嬌。
不満としてはブレーキアシストが
無い事。結構便利なんですよね。
パーキング時のP ボタンを押すだけの
システム以外と新鮮。パドルシフトも
欲しかったな。

近くを1周してもどって来ると、
「もっと走ってくれば良いのに。
何ならもう一台如何？」
と言うことでお言葉に甘え135に。
ついでだから自宅車庫への入庫も
確認して見てと言われ、扉写真の
状況に成りました。
BMと言えばセダンタイプと
思ってましたが、C セグメント
びっくりするほど出来が良い。
ゴルフで言えばR相当なので
パワーで比べたらGTI 可哀想ですが
デカいディスクの割にカックン無いし
踏めば踏むだけよく止まる。

足まわりも良くカミサンも
乗り心地良いと関心しておりました。
でも当たり前ですね。
価格も自己評価もR越えで630万。
とても買えません（涙
ゴルフと違い、
グレードに因るサスペンス構造は 変わらないとの事。（ダンパーやスプリングは違いますけどね）
他のグレードも乗ってみるべきかな。
でも3気筒は140ps 22kg 、
ディーゼルで150ps 35kg 。
此処だけはゴルフに軍配上がります。
やはりこのまま暫くGTI かな。
今の所8は無しの方向です。135良すぎました。