あらんふろすとのブログ一覧

月曜の晩緊急対応で夜間塗装の作業が出て会社に戻る事に
成りました。既に終電では途中までしか行けないので
愛車で会社へ。翌1：30頃から作業を開始、5：00位にはおおよその
作業終了。ただ物の大きさと作業場所の都合で
塗りむらの確認が出来ないんです。
で、辺りが明るくなるまで作業中断。その間に家から持って来ておいた塗料でグリル下側を塗装しました。ハロゲンで乾燥させて8：00位には取り付け完了。出来上がったのがこの写真です。（今日、値上げ前の給油で寄ったスタンドで撮影）
他にも計画中の作業が有るのですが進行し始めたら報告させていただきます。

今年は仕事上絡んでないのですが前回のモーターショウ
ではとある会社の仕事を請けました。
打合せにその会社に出張した時の事。

私が仲間と呼ばれた場所は土橋と言うところからタクシーで
10分ほどの技術本館と呼ばれる所。

まあとにかく広くて建屋間の連絡用の電気自動車と
充電ピットがそこここに有り、本部の凄さを実感しました。

で打合せの中休みで社員食堂で昼食をおごって頂いたのですが
見晴らしの良い社食から本社の建屋が見えるわけです。
（すべては見えない）担当の曰く、

「あの通りから向こうが生産部門でこちら側が開発部門です。
生産車プロトかかわらず全てここで設計しています。
開発部門だけで36000人くらい働いていますが、全然手が足りません。」

スケールの違いに思わず言ってしまいました。

「それで手が足りないなら私たちは…」

先日頼んでいた部品が届いたので昨日ディーラーに取りに行きました。
以前から右のドアミラーの屈曲が気になってたもので。

私の担当営業はGTI購入時、納車前にこのパーツ発注したそうです。
外したパーツは処分or売却（セコイ）を考えていましたが、
担当クン曰く一寸したヒットでミラーが逝く(割れる）事が多いので
予備に持っておく方が良いと言ってました。

型番は1K0 857 522 に成ります。

それから「シャンC14TS」さんの事も有ったので現状同思うか
担当に聞いてみました。

基本的にcoxで購入する人はこだわりが強い為、彼の知る限り
ほとんどのユーザーが｢聖地」で点検や車検を受ける為もって行くそうです。
（多分関東の場合でしょう。アドバイスや情報交換も兼ねているかと思います。）

どうも営業グループによってcoxの認識に違いが有るようです。
またcoxを選ぶ客筋の理解も外車専門に営業してきた人と
そうでは無い人で違いが有りそうです。

因みにcoxのコンプリートカーはベース車を江戸川のＶＷ東京で
入れている事が多いようで、ＶＷ東京のcoxとの関係は比較的
強めな様です。それからゴルフの運輸認定の申請などもcoxで
行っていたりする物が有るらしく、ＶＷ東京ではある種キチンとした
メーカーとしての認識は有るようですね。

一応判例を見つつ部位の限定をしての補償はディーラーとして
行う立場に有ると言っていました。
(既に実績は有る様です）
ただ「シャンC14TS」さんの場合は過給機にも
手を加えている物なので保障範囲はかなり狭くなると思います。
排気系は噴けを好くするモデルが多いせいか、coxのマフラーも
ディーラーオプションに存在しますね。
(と言う事はこの部位は補償範囲と成ります）

この営業所では「シャンC14TS」さんの例の場合でも
代車は出すと言ってました。
（すいませせん有償かどうか聞くの忘れていました）

あとコツとして
「私たちも営利目的で仕事をしていますから、いかにディーラーを
　絡めて購入するかに掛かってきます。購入前に事前に担当エリアの
　ディーラーに相談して若干高めでも通じて手配できるとcoxの
　車を購入されると対応違うと思います。」

との事でした。ここで一手間掛けても売ることが出来ない
営業所は対応を期待できないと言っているのかも知れません。

取りあえずこの３連休でピラーとテールの部分のダイノックは
貼り終りました。写真を撮ってみたのですが快晴でないと
解りにくく後日整備手帳でアップしようかと思います。

で、月曜日にある部品を頼もうとディーラーに行った時の事
私の案内されたﾃｰﾌﾞﾙの隣で営業マンと話している７０一寸前
位の女性が居ました。どうやら納品の様です。

で、車種は何かと思って見ていると営業マンと向かった先に
有る彼女の新車は・・・

ポロのGTI　!

おっとりした容姿に反する意外な展開。
ポロでは無いかとは思いましたがまさかGTIとは。

で自分の担当営業に聞いてみると、何でもMTしか乗れないそうで、
現在お乗りのカローラフィールダーより小型の車が欲しかったと事。
そういえばMR-Sが生産終了するとトヨタは商用車以外マニュアル
無いんですよね。VWにしてもゴルフもポロもGTIしかMT無いわけで･･･
営業は恐縮しながらポロを進めたらしいのですがいたく気に入られたそうです。
イギリス辺りではこの様なお年寄りがGTIに乗っているケース
有りますが日本では早々見られません。

私も年をとった時こんな車の乗り方したいものです。

土曜日から流れていた子供の運動会が今日行われたため年休使って参観してきました。

午後３時には終わって時間が空いたので
ついでにダイノックを貼ったサイドトリムを取り付け。

貼り付け位置がずれたので一寸貼りなおそうとした時
ダイノックが一部破れました。(T_T)

やった自分以外ほとんど解らない所なので今回は目をつぶる事に…
ということで完成したのがこの写真です。

自己責任と成りますが、両面テープとビス２本で大丈夫そうです。
ただ両面テープは３ＭのSPVシリーズを使用。JIS　Z1541一級
（構造用接合部）適合を使用しています。

仕上がりは満足なのですが、運動会に合わせる為2:30迄残業、
２時間半仮眠の後帰宅。20：00頃から30分ほど記憶が飛んでました（笑）