あらんふろすとのブログ一覧

現在バンパー元に戻しています。
と言うのも、夏休みに旅行に行くのに辺り、
「ヒビの入ったままのバンパーでホテルに行くのは恥ずかしい」
（上さん談）との事で作業が間に合わない以上元に戻すしか無く
外しました。が・・・



やっぱり軽い・・・・


で再加工決定。orz

にもかかわらず、ヘッドライトも出来ていないのに
こんな事して遊んでみました。




悪くないんで無いの？（爆

どの加工に関してもこの暑さと作業時間が取れない現状からすると
暫く後に成りますけどね。

で当初は一寸長居させて頂こうかと思ったのですが
仕事もアリーノで午前中にアユミデンキさんの「A’s café」
行かせて頂こうかと思います。VCDSとかの情報収集できると良いな


あ、一部fault残ってますが配線変更で大分改善しました。
残るは08.Auto HVAC 系二つ。一つはエアクオリティセンサー
を取り付けることで解決しますので、

明日VCDS接続した時に復活していなければ、
ほぼ解決したことに成ると思います。
取り敢えず今までの所のレトロフィットに関しての
情報はアユミデンキさんにお伝えしますので
興味のある方は連絡してみては如何ですか。
え、そんな物好きは居ない？（爆

ついに発表されてしまいました。
Ⅲ・Ⅳ・Ⅴと乗り継ぎましたがⅥを購入する間もなく時代はⅦへ・・・

Ⅵモドキの完成もしてないのにorz

改造待ちのⅥのヘッドライトどうするのよ・・・・・

こうなりゃⅦモドキに鞍替えか・・・・・
そして箱換えはⅧ以降と（爆

その後の調べで他に0100000000と0000000002の
候補コードを発見。0000000002でクリマトロニックパネル
（コントロールモジュール）へのコードは受け付けられました。
ただ　Function Restricted due to Missinge
と出るので未だ接続は完了していません。

後はおそらくＴ２０の16ピンと20ピンの対処がカギになりそう。
我が家の駐車場は屋根が無いのでボンネットを開けての作業
は気が進まないので本日はこれまで。
なんか先が見えてきたように感じます。

昨夜の話の続きですが、
ネットを徘徊したところそれと思しきコードが
いくつか見つかりまして、本日入力して見ました。
ゴルフＲでは0000001002　シャラン0000001109等。

で実際、入力してみたのですがどちらも受け付けられず。orz

せっかく気温も下がったのでもう少し粘って見たところ、

Long Coding Helperが使える！
どうも、使用しているノートが遅く、アドレス０８の時は
フリーズしている様に見えてちゃんと動いていたようです。
所が、習って入力するもoutofrenge　の様な表示が出て
またしても受け付けません。

もう一度ゲートウェイとクリマトロニック付け替えて
元の状態で確認してみるしか無いようです。

苦闘中のクリマトロニックの設定ですが
どうもaddress08:auto HVACの中のコーディングが問題のようです。

ross-techのwikiを見ると Long Coding Helperを使うか元々のパーツのコードナンバーの
移植をする様に書かれているのですが、残念ながら元々のゴルフⅤにはこのアドレスの
コード情報が無く、（以前のゲートウェイの時のログプリントに記載ありませんでした）
Long Coding Helperも具体的な数字ヒントがありませんでした。


こうなると、該当しそうなモデルのコードを当たるしか有りません。

このページをご覧頂いている方の中で、２００８年後期以降のオートエアコンを
搭載されたゴルフのオーナーさんで０８のコードナンバーご提供頂ける方が
いらっしゃったらご連絡いただけないでしょうか？宜しくお願いします。