あらんふろすとのブログ一覧

で詳細というか私の気に成った点をピックアップしようと思います。
まず目に入ったのはオーストラリア仕様のゴルフ。
ヘッドライトのデザインが違いますね。
日本仕様は6月まで入ってこないので
場内には右ハンドルの豪州仕様と英国仕様が
混在しています。ちゃんと確認しませんでしたがその関係で
スマートエントリーモデルとキーイグニッションモデルが有ったらしいです。





リヤシートの乗り心地が格段に向上しています（私見）
ヒップポイントが低くなり背面の傾斜角も少し寝た感じ。
レッグスペースも広くなりました。Ⅴより長時間の乗車は確実に疲れないと思います。



ついに室内灯がLEDに。灯体はパワーLEDだと思われます。オスラムかな。



残念ながらディスプレイはフルカラーではなく白だそうです。ナビモデルは
走行中ここにカメラで捕らえた標識から制限速度を表示したりできるとの事
案内中は矢印とか出るのかな。




話題の今回間に合わなかったナビです。画面は８．５インチだそうで、
供給は秋ごろから。RNSが６０km以上で表示が簡素化するのが継承
されるのか聞いてみましたが分からないとの事。
今回はクラリオンではなく本国で開発しているため詳細は分からないらしいです。
一応、インポーターからは設定価格20万以下に抑える事で話が進んでいる事だけは
確認できました




比較のためか今回のモデルに装着されるPDAタイプが一緒に装着されています。
でもやっぱりオンダッシュは目障りに成りますね。
ちなみに今回のモデルはダッシュボード内の奥行きが浅く
標準的なDINサイズの国産ナビが入らないらしい。
ブルートゥースは全車標準装備になり標準オーディオでも使えるそうです。





ナンバーの位置を左右してしまったフロントカメラ。案内してくれた営業の方の話では
フロントセクションを事故で損傷した場合、3桁コースが結構有るのではないかと。
幸い私の場合、現在までその様な事故を経験しないで来ていますが
万が一を考えると結構オソロシイですな。

午前中見てきました。
詳細は改めて