あらんふろすとのブログ一覧

背景！

とかじゃ無く一応変わってます。
本当は今日、プラサフ位は塗りたかったのですが、
一寸シンメトリーが微妙で、サイドベント左を余計に鑢って
タイムアウト。orz今度の週末には塗りたいですね。
でも未だなんかシンメトリー微妙なんだよな。

因みに正解はヘッドライトウォッシャーの開口です。

20：30頃一度書き込んだのに、どうやら投稿ボタンを
チェック後に押し忘れたらしい。orz

さて今回は何処が変わったでしょう？





















磨き終わったセンターグリル周辺にカーボン調カッティングシートを貼ってみました。

ヤフオク購入のパチモンですがダイノックより薄くて柔らかいです。




メーター当たり送料込みで1000円しかもワイド1520です。
コストパフォーマンス高いですね。3Ｍよりモールドが浅く光沢があります。
これはこれで好きですね。他の部位と異なり、飛び石の可能性が高いので
張替えで負担が少ないこれは結構いいかも。

最早間違い探し写真の域に来ています（爆
カーボンを貼ったことで再修正が必要なのは
前回までに説明してましたが、
これが思った以上に時間がかかり飽きてます。

で、気分転換にセンターグリルも少し手を付けました。


こうやって見ると、少し進んだ気に成るでしょ（笑


ただ、実際には表層に乗せたカーボン+パテでサイドベントの
大きさを小さくする必要が有るので、今までの物を切断加工。orz


３歩進んで２．５歩下がる感じです。とは言えこのまま進められば
月内完成も本当に範疇に入ってきました。
後は急ぎの仕事が入らない事を願おう。（汗

ここ暫く毎晩帰ると寝る前にパテうちしてました。
理由は素材に有りまして、作業環境上
臭いが出せず水性パテを使ったせいなのですが、
ポリパテと比べると乾きが遅いんです。
引けも出るらしく、薄く塗って乾きを待ち
重ねて形を整えました。金曜からヤスリがけ
も始めて只今こんな感じ。パテの色が白いので
完成が想像し易いかしら。
なんとか5月中に完成させたいな。（苦

部分張りで何とか成功。
完全乾燥まで12時間以上かかる為
まだセンターは貼っていませんが。
勝因はタルクで粘土を上げた事とヒートガン温度を上げたこと。
詳しくは整備手帳に書きますが、この後改めてエポキシを含浸させることで
強度が出ます。一応はざいで必要な部位の補強は出来そう。
まあアンダーガードの部分が有るので材料の発注は必須ですが。