COBB MS3 Turbo Inlet Black  

エアクリーナーとタービンを結ぶ、シリコン製インレットホースです。

既にAutoExeのターボサクションキットを導入しているので、単品での効果は分かりませんが、みんカラ友達であるつきさんのインプレを見る限り、AutoExeのターボサクションキットと同じ効果みたいです。

AutoExeのターボサクションキットと併用した場合の効果ですが、AutoExeのターボサクションキットで既に十分な空気を確保できているのか、低回転域（NA領域）の改善はAutoExeのターボサクションキットを導入した時程劇的には感じませんでした。
むしろ、１速発進時にかんしてはAutoExeのターボサクションキットだけの方が良かったかもしれません。
それでも、ゆっくりクラッチを繋げるだけで発進出来るし、２速以降の低回転域のトルクはAutoExeのターボサクションキットだけより厚くなりました。

併用で顕著に改善を感じられたのは主にブースト時です。
これもチャンバー効果なんでしょうかね？
AutoExeのターボサクションキットだけの時もかなりのもんでしたが、COBBホースも付けた方がブースト時のアクセルレスポンスは更に良くなります。

ここまで加速が凄いと、確実にトルクを路面に伝えるためにハイグリップラジアルが欲しくなってきますね。＾＾：
もちろん、ハーフスロットル以下でもノーマル時のフルスロットルよりグイグイと加速して行きます。

取り付けも、バッテリーボックスの取り外しが必要になる物の、然程難しい事は無いです。

AutoExeのターボサクションキットを付けてない人は、AutoExeのターボサクションキットとほぼ同等の効果を、より手頃で手軽に手に入れられるし、既にutoExeのターボサクションキットを付けている人は、ブースト時の更なるレスポンスアップを期待出来ます。

オヌヌメの逸品です。

関連情報URL：www.streetunit.com/Cobb_Tuning_Turbo_Inlet_Hose_Mazdaspeed_3_p/771001.htm