左足が寂しがっている？…ふたたび♪

かな～り前に鍋を使えなくして、家族からお目玉を食らいながら・制作したフットレストが、ブレーキペダル変更後に、しばらく使用してみて微妙にペダルレイアウトが変化してフットレストの角度が足りない様に感じてきました。以前からの元台はそのままで板を追加して対応します。（苦労して煮だした輪留めですからね）

90X75X15mmの平板を使います。いわゆるコッパです・上面を上下丸く仕上げて横は面取り、下面はギザ部にかかるのでそのままです。元台の一番下ギザを2山落とします・ここにコッパの下がかかります・一番上の山も下台のかかり分を切り出します・このままつけると位置は手前に変わるんですが、角度は変化ないので、上部の下に下駄をかませまて角度をつけます。近所のホームセンターで、サッシ枠などに使う10X20mmのアルミL板をコッパの幅に合わせて切ります・これを元台の上面に☞鉄板ビスで止めます（頭平〇がいいです）

これで上面が手前に来て丁度いい角度になります・L型は長い方と短い方で角度が変わるので、丁度いい方で、私は低い方でいきます。次にコッパを火であぶり腐食防止加工をします（車内は特に雨の日・洗車時など足元に乗り降りで水が来ます）

出来上がったコッパをフットレスト台にあわせます・下駄を入れたので下の切り出しギザ部にきちんと掛かります・予定どうりです(^^♪　で、コッパの固定はタイラップで、上は下駄の間を通して。下は元台の輪留めに横からドリルで穴あけして止めます・

ここで下側がコッパと元台で隙間が出来ているので、このままだとコッパが踏ん張った時に割れる恐れがあるので、間にコッパ幅でFRPの5ｍｍ角棒を入れて下駄にします。　それからタイラップ固定です。完成したら上面に材料箱の中ににあるスポンジを貼って出来上がりです＊タイラップ保護とマットズレ防止・擦り切れ防止にスポンジは必要・必然です。

フロアマットをはぎ・ついでに掃除をして所定の位置にセットして・元通りにマットを敷いて、運転席に座ってみます　とりあえずイイみたいなのでこのまましばらく使用してみます。　（いろんな状況で使わないと、見えてこないので(^^♪）

しばらく使っていい具合なので、多分イイでしょう♪　足首の違和感もないし（2～300K走行でも）何も感じないのでこんなもんでしょう。意外と何か変更すると元の状態まで影響する事があったりして、良かったものが？？になる事もありますねぇ～！

＊後日、影響出ました⤵　対策します。