５１０レース用リヤウイング補修（外注）

40数年の月日がFRPを蝕んでいきました！空気穴が無いのも「呼吸困難」の原因です・私が衝撃を与えたのが主原因ですが、自分で何度か補修をやりましたが･･･⤵️　やはりというか？「餅は餅屋」です！結局その通りになりました。やはり！プロ•職人です。出来栄えは＊新品同様＊です！キラキラ✨しています。

Ｉ先輩から写真データで進行具合をもらったので紹介します。初めに塗装の剥離です・色んな色がバームクーヘン状になっています⤵　他にも何箇所か経年変化でFRPがパキパキになり穴が開いていました、そこにFER樹脂とマットで補強及び修理をしていきます。全体に破損個所の確認後に作業です。外周と羽根部に不良発覚です！

FRPマットの空気を扱き出して乾燥を十分させて、その後ヒーターで補修個所内部に残った空気を浮き出します。＊そのまま塗装して時間が経つとその部分が浮いてきますので、その空気の浮き上がりが無くなるまで焼きます！　それからパテで整形→補修･水研ぎ→下塗り→塗装（ハイゼットホワイト）です。

ウイングの足に取り付けボルトが2本付いていますので　その間に左右5㎜程の空気穴も開けてもらいまして　完璧です。＊Ｉ先輩からFRP製品は必ず焼いてから補修･塗装をしないと半年～1年位で塗装が浮いてくる状態があるそうで　必ず焼いて内部気体を出すことが重要だそうです！仕上げのクリアも紫外線対策クリアで仕上げてもらいました。残念ながらFRPはいくら空気を「しごきだし」ても内部空気溜まりは防げないみたいです。なので必ず焼いて仕上げるのは大事だそうです。

ツルツル・✨ピカピカで新品のようです！嬉しいです♪　ウイングの左右に取り外した「チーチー」とトヨタ･アルミテープを小ぶりに切ったものを真ん中裏に貼り付けて元･･･以上の５１０レース用ウイング復活です(^^♪　　　＊それからこんな作業を自分で出来る方は凄いです・尊敬します！スゴイ！