マツダ純正NDロードスター用シフトノブ取り付け

純正シフトノブを反時計回りに回し外します。

ツヤなしメッキのインテリアパーツを外します。
左右両端◯の所を内張剥がし等で浮かせます。
その後は矢印の通り、手で◯で浮き上がったところから徐々に剥がします。
軽い力で簡単に外れます。

シフトブーツを爪で噛んでいる、画像の黒いパーツを丸ごと取ります。

①の爪を内張剥がし等で黒パーツから剥がします。
②に内張剥がしを入れマツコネのダイヤルが付いているコンソールボックス？を前方だけ浮かせます。全部剥がさなくて結構です。
③同じように内張剥がしで爪から黒パーツを外します。コンソールボックスを浮かせているので簡単に外せました。
④最後に同じ要領で左右の爪から黒パーツを剥がします。この時ブーツのクロスがちぎれないよう慎重に作業しないと、私のように爪で引っかかってちぎれます…。

これで黒パーツとブーツがごっそり取れました。

ロードスターのシフトノブをデミオにつけるとブーツとの間に隙間が開くため、スペーサーとして圧縮バネを画像の軸に挿入しました。
私はアキュレイト C229 圧縮バネ
を挿入しました。

黒パーツ兼ブーツ、コンソールボックスの浮き、メッキのインテリアパーツ全てを逆の手順で元に戻し、ロードスターシフトノブを正回転でしっかり止まるまで回し取り付けます。

シフトノブ天井部にシフトパターンをつけます。
これは最初に付けても問題ないです。

これで全ての作業が終わりです。
シフトがしっかり入るか等、新しい感覚を味わいながら試し運転を楽しんでください。