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tfarcevolの"緑の相棒" [トヨタ ランドクルーザー70]

整備手帳

作業日:2024年4月17日

ランクル70 トゥフックボルトとフェーエルフィルターキャップのクリップとスクリューの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
品番:9331915008
燃料フィルターの配線用クリップの固定スクリュー。
2
品番23347ー54012
デンソー製。
燃料フィルターの配線用クリップ。
3
前回交換を忘れていたので実施。
4
落下に注意。
5
向きに注意。
6
今回はマグネットを使って落下防止に努めてみた、このまま回れば良かったが。
7
終了、メッキの色が違う。
8
品番:90119ー12263
平ワッシャー付き。
8Tボルト・M12、ピッチ1.25、首下約50㎜。
9
単に交換。
助手席側は7Tボルトにバネワッシャーと平ワッシャーの組み合わせ。
多分初代サーフの時の追加購入のフックだと思う。
10
画像では白くなっているが黒色。
11
助手席側終了。
12
新品ボルトを差し込み中。
ワッシャーが落ちないのが良い。
13
両方作業終了。
実は今回別の事に使うつもりだったけど長さが不足で急遽こちらに使用。

気が付いたけど、ラチェットの持ち手次第ではあるけど、スタビライザー固定部の長いボルトを貫通しているパイプを使って延長させられると思う。
寸法が選択し放題。不用品なら再利用。
と、終わってから気が付く。
実は簡単に回らなかった。
この時に延長で使ったのがリジットラックの上下する部分、偶々傍に有ったので。

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「解除されたなら安心ですね、よかったです。僅かな時間だったとしてもその現場は凄い緊張感に包まれたんでしょうね。」
何シテル?   03/05 14:06
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