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すずきのこのブログ一覧

2018年10月11日 イイね!

昨日買った787Bミニカーの後日談

昨日買った787Bミニカーの後日談昨日は

待ちに待った
787Bのミニカーの発売日で
書店にて2冊買いました。




そして今日も
仕事から帰ってきて夕飯時に
ミニカーを眺めつつ

このDVDを見たり…




このDVDを見たり…




さらにこのDVDまで見たり…




今夜もロータリーサウンドに
心ときめいています。


ところで 今朝
会社に出勤したところ

職場の先輩で
みんカラも一緒にやっている
スバリストのMr.ぶるーさんから

「○○くん(私)にプレゼントしようと思って
787Bのミニカー昨日買っておいたんだけど
もう買ったようだから 自分用にするから」

と言われました。

昨日は職場が休みだったので
私がミニカーを買ったことを
昨日書いたブログを見て
知ってくれたようです。


更に
「○○くん(私)
多分買うだろうなと思ってたけどさ」
とも。


この
Mr.ぶるーさんの心遣いに感激しました。


休みの日でも
後輩を心がけてくれて
後輩が喜びそうなものを分かってくれて
後輩がやりそうなことを見抜いてくれてる

このような先輩がいることは
非常に心強いですし

このような先輩には
とことんついていきたいと思います。

Mr.ぶるーさん



気にかけてくれて ありがとうございます。


私の給料では
ミニカー毎号 全部揃えるのは難しいので…




先輩この際
定期購読で全車種揃えてみて下さい!




個人的な内容でしたが

最後までお読み頂き
ありがとうございました。
Posted at 2018/10/12 00:35:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月10日 イイね!

ル・マン24時間レース CAR COLLECTION vol.2

ル・マン24時間レース CAR COLLECTION vol.2今日は仕事が休みで

本屋さんに行き
ル・マン24時間レース
CAR COLLECTION vol.2を買いました。

vol.2は
楽しみにしていた「マツダ787B」です。




早速 箱を開けると
マツダの
ル・マンへの挑戦の始まりから
787Bによる
日本車初の総合優勝までの記事が
書いてあり 読みごたえがあります。


更に…
この写真はしびれます。

「ユノディエールを駆け抜ける787B」




そして
ミニカーの方は1/43スケール。




クリアケースから出してみました。




以前
職場の後輩からもらった
黒い787Bも1/43スケールなので
並べてみました。




今日買った787Bのミニカー
この個体だけ たまたまなのか

車高が 左右傾いていたり
「RENOWN」の文字が斜めだったり
アンダーカバーが斜めだったりしてて
「精密」な感じはしませんが


見る角度や 光の加減で
黄色が強いオレンジに見えたり
赤みが強いオレンジに見えたりする

実車のチャージカラーと同じような
蛍光オレンジに塗られていたとこが
嬉しかったです。


「飾る用」と「保管用」の
2冊買いました。




長年
「日本車唯一の総合優勝」だった
マツダ787Bですが
今年
ついにトヨタが総合優勝しましたね。

このミニカーシリーズ
増刊号は
TOYOTA TS050 HYBRID 2017でした。

マツダ787Bのvol.2だけ買うつもりでしたが
やはり増刊号だけに
今後のスケジュールや展開が
しっかり掲載されていたので
1冊だけ残っていた増刊号も買いました。




今年は

春の
マツダファン東北ミーティングで
787Bを間近に見る事ができましたし




秋には
ツインリンクもてぎにて
お客様がいない会場で
数時間にわたり787Bと対面しましたし




何回も787Bに会えて
幸せな年となっています。

次はやはり
広島のマツダミュージアムかな…


最後までお読み頂き
ありがとうございました。
Posted at 2018/10/11 00:40:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月08日 イイね!

仙台にてオフ会

仙台にてオフ会昨日のことですが
ミレーニア乗りのYASU@黒七さんが
はるばる仙台にいらしたので

やはりミレーニア乗りの
宇都宮右兵兵ノ督(仮名)さんと
オフ会をしてきました。


先月の 929の日に
センティアにご褒美をあげるため
車屋さんに出してましたが
この会に合わせて仕上げてもらいました。


前日の夜
「私の車」と呼ばれている
代車の黒いミラを洗い
センティアを引き取りました。




センティアにあげたご褒美は
「ボディ磨き」です。
全塗装から ほぼ10年が経過し
傷だらけになってきたので
ここらで1度リフレッシュです。




ミレーニアのお二人は
前の晩から前夜祭を行ったそうですが
私は仕事だったので
2日目からの参加となりました。

集合場所は 仙臺大観音です。
観音様の高さ100M。




わりと
どこからでも観音様が見えるので
初めて仙台へ来た
YASU@黒七さんが
分かりやすいだろうと思い
集合場所に選びました。




色も顔も違う2台
しかしどちらも「ミレーニア」

それぞれの違いの良さを引き出し
愛情をたっぷり注がれている
2台の隣に停めさせてもらいました。




台風が心配でしたが
当日は 風こそ強いものの快晴で
磨きあげてきたYASU@黒七さんの
ミレーニアが輝いています。




穏やかな顔の「白」も
ちょっと鋭い顔の「黒」も
どちらも個性的で凝ったデザインですね。




観音様から出発し 秋保方面へ。
途中
「秋保神社」に寄り参拝しました。
ここは「勝負の神」で有名で
私なども
昔からよく参拝するところです。

当日は
ちょうど神社で
結婚式が行われておりました。

自分の願望ではなく
「新郎新婦 末永くお幸せに」と
拝んだという
心の広いYASU@黒七さんです。




更に移動し
秋保大滝へ向かいました。




紅葉にはまだ早いかなと
思いながら向かいましたが
多少色づいてきていました。




三連休ということもあり
観光バスご一行様も到着。

宇都宮さんは
ほんとうに知識が豊富で
我々にだけではなく
バスで来た観光客全員に
歴史をガイドしてほしかったです。




観光後
ミレーニア試乗会が行われました。




秋保には有名な神社やお寺があり
さまざまな神様がおりますが
ここで
ミレーニアの神様 お二人による
「比較」が始まりました。


宇都宮さんの「白」に
YASU@黒七さんが試乗。
私は外で撮影しました。




スタート。




あ 帰ってきた。




乗り比べた感想はどうでしょう…




到着。




それぞれ乗り比べた感想は
きっと神様お二人が
ご自身のブログに
詳細に掲載するはずなので
ここでは伏せておきたいと思います。


私は
YASU@黒七さんのミレーニアだけ
試乗しましたが
センティアより機敏で軽やかな印象で
運転しやすく感じました。


私のにも 乗って頂きました。




行ってらっしゃい。




夕方 日が落ち
YASU@黒七さんは
これから長い帰り道ですので
3台で街へ戻り 解散となりました。

YASU@黒七さん
遠くから来て頂き
ありがとうございました。
大変貴重な体験となりました。
お土産もありがとうございます。

宇都宮さんとは
春に行われた
マツダファン東北ミーティング
以来でしたが
またお会いする時を楽しみにしています。


皆さんと別れ
私は 車屋さんに行き雑談。
帰宅は深夜となりました。




深夜の帰り道では
東の空から
オリオン座が上がってきており
冬が近い事を知らせていました。




とてもよい オフ会となりました。
これからもお二人を参考に
センティアを維持していきたいと
思います。


最後までお読み頂き
ありがとうございました。
Posted at 2018/10/08 19:07:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月05日 イイね!

リサイクル

リサイクル世の中には
散らかってても気にならない人や
片付けが苦手な人など
様々な人がいますが

私が勤めている会社も ずぼらな人が多く

使えば使いっぱなし
置けば置きっぱなし
隅に押し込み隠せば片付け完了
などなど

とても
職場とは思えない環境に参ってます。

当然
整理整頓する人や
片付けする人は決まっています。

会社の作業場を
ゴミ置き場と勘違いしている者が
何名もおり

片付けても片付けても
毎年 ガラクタが増えてきて
足の踏み場が無いような
作業場になってきてました。

さすがに
ずぼらな連中に頭にきたのと

間もなく
冬のタイヤ交換の時期ですし

ここ1週間ほど勤務時間外に
作業場の整理整頓や
ガラクタの分別 片付けを
数名で行っていました。


そのガラクタの中に
いつか誰かが作業場に放置した
ほこりをかぶり ベニヤも朽ちた
キャビネットがありました。

まだ使えそうですし
しっかり拭きあげて
工具箱を乗せてみました。




しかし
いまいちなので
余っていた缶スプレーを吹きました。


塗装前




塗装後




工具も
使えば使いっぱなしの会社です。

あちこちにあった
スパナやインパクト等
1つにまとめる事にしました。

クロスレンチは一番頻繁に使うので
(しかも ある職員の私物で会社に貸出中)
ガラクタの中にあった
何かのリングを加工し取り付け
クロスレンチをぶら下げて
サッと使えるように
また
無くされないようにしました。




ベニヤが朽ちてしまった棚と
錆びてしまった上面と下部には

廃車にするセダン車から
剥がして保管しておいた

トランクルームのじゅうたんを
キャビネットのサイズに切り
面に合わせて貼りました。




スペースを
広く空ければ空けたで
またすぐ誰かが
ガラクタを放置していくので

椅子と吸い殻入れをドンと置き
休憩&喫煙スペースにしました。
(足だけ写っている人はクロスレンチの持ち主)




いつまで
整理整頓されてる状態が続くか…と
もはや仲間内では
心配の声が上がっています。


作業場に誰かが放置した
ガラクタ品でも
少し手を加えれば 再利用できたり
まだまだ活躍できるものが
たくさんありそうでした。


例えば この空き缶も…




飲み口と底をくりぬいて
缶スプレーでシルバーに塗り
台風で折れてしまった
敷地のポールの補強に使いました。




いらなくなったら 捨てるとか
壊れたから 捨てるとかでは
もったいない。


いつ どこで 何が 何に
役立つか分かりません。


残念ながら我が会社では
加工する時間や効率を考えたら
廃物利用なんて無駄と
言う人もいるかもしれませんが


リサイクル…


物は大事にしたいと 私は思います。


最後までお読み頂き
ありがとうございました。

Posted at 2018/10/06 00:17:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月04日 イイね!

社用車いじり

社用車いじりうっかりしていましたが

毎月 月始めのブログは
今月のマツダカレンダーを
掲載していました。

しかし
昨日のブログに書き忘れてしまい
本日掲載です。

10月のマツダカレンダーは
ユーノスロードスターです。

今年もカレンダーは残り2枚 早いものです。


さて
今日は会社のキャラバンに
デッキを取り付けました。


4月に
幹部がデッキを壊して以来
そのまま放置されており

最近
台風や地震による災害が多い中で
ラジオも無い社用車では
緊急時の情報も取得できません。

その辺を踏まえて
「買って付けましょう」と 訴えても
上司も
壊した幹部も知らんぷりなので

某オークションでデッキを探し
後輩に落札してもらい
品物が今日届いたので取り付けました。




トヨタさんとソフトバンクさんが
新会社を設立というニュースが流れたり
車社会のIT化等が進む現代で
カセットデッキを付けました。


カセットデッキとなると
ジャンク扱いの 動作が不安な物や
貴重すぎて 高値な物の両極端で

同メーカー同タイプで
動作に問題無く
安価なデッキを探すのは
なかなかでしたが

手頃な値段の動作OK品が見つかり
良かったです。




幹部が壊した
カセットテープが絡まったデッキは
壊した日に 私が外しておきました。

そしたら誰かが 時計を付けましたが
その時計も電池が切れて
機能していません。
無責任な…




パネルを外し…




外した時に
隠しておいたハーネスを出します。




取り付け金具を
壊れたデッキから外し…




ハーネスの確認…




デッキ側のハーネスも確認…




各色を繋ぎ合わせて
とりあえずの場所にアースし
通電してみました。
動作良好です。




本組みし
各種スイッチのカプラーも繋ぎ
ハザード等の動作確認。




完了しました。




なぜこの時代に
カセットデッキかというと
外部スピーカーをキャラバンに付けて
交通安全の
広報活動車に使う時もあるからですが

今なら
カセットじゃなくても
いろいろなやり方が あると思います。


しかし
私の個人的な気持ちとしては

幼少時の思い出
パイオニアのロンサムカーボーイや




数年前まで使っていた
ケンウッドのCD/MDデッキ等




「ナビ」ではなく
「デッキ」に思い入れがあるので

やはり
「カーステ」っていいなあと思いました。


HDDの便利さに慣れてしまい
今では CDの出し入れすら
滅多にしませんが

今日取り付けた
カセットデッキの
「イジェクトボタン」の感触に
当時の良さを 思い出しました。


会社に余っている
12Vバッテリーから繋いで
デッキと置き型スピーカーを
作業場に設置したくなりました。



最後までお読み頂き
ありがとうございました。


Posted at 2018/10/04 23:55:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「昨日買った787Bミニカーの後日談 http://cvw.jp/b/2791483/42053548/
何シテル?   10/12 00:35
すずきのこです。 幼少の頃からクルマが大好きで、トミカ集めから始まったカーライフ、もう若くなくなってきた現在も好きなクルマ達に囲まれ過ごしてます。 80年代...
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