クリッパーじゃないよｗムーブだよｗ

ハーネス・送料込みで23000円・・
ずっと悩んでました。
親父の車だし、高速乗らないし、たぶん使いこなせない・・でも必要と判断！
年に2回、福島へ行くのでね！
では、作業開始です。

まずは一番めんどくさい車速信号線探し。
ナビの前面パネル外して上側を外します。
ATOTOさんだと後ろすっからかんｗ
オプションの5P端子を探すとそこにはエレクトラタップで接続してる配線がｗｗ
OPコネクターの真ん中の配線に繋ぎます。
ギリだったのでナビの車速信号線に繋ぎました。

じっかりとした作り・・
カバー外さないと手が入りません。
外してブレーキハーネス（BR-1）と車種別専用ハーネス（TH-2A）を接続します。
苦手な配線まとめをする・・・ｗ

本体はど定番でしょうか・・こちらへ。
警告灯類が若干見えづらくなりますがOKです。
ムーブのステアリングコラムって結構な曲面なんですよね。
良さげな位置で貼り付け。

クルーズコントロール用のスイッチはここ。
私の着座位置ですと見ずらいんですが親父は十分見えるとの事で。
ごく簡単なスイッチです。

設定は説明書通りにｗ簡単です！
そして実走！
買い物に行きます！
スポーツ7段階、レスポンス5段階、ECO5段階とノーマルの4モードが出来ます。
ECO５はやばいです・・遅すぎｗ
レスポンスは・・まぁまぁですね。
スポーツ７は超元気！
そしてクルコン！
近所の全然車が走ってない所でテスト。
40㎞/hちょい越えでSET・・ON！
更にSETを押すとオートクルーズに！
200mほど試しました。
完璧です！
これで片道500㎞は走れますｗ