長く乗る為のメンテナンス㉟　3D Design製カーボンサイドスカート取付作業

ほどよく晴れた本日、早速このパーツを取り付けします😎
エンジン、デフ等機関類・スイッチ類を含めた内装品・オーディオ、ナビ等の電気計装品類・ブレーキ周り・ホイールを含めた足回り全ての劣化パーツを交換して2023年式のF10 M5になったので、最近は外装パーツのカーボン化を進めてます😎
リアスポイラー・ディフューザーと進み今回はサイドスカートをカーボン化します😎
今回のサイドスカート取付が完了すると、次はドアミラーカバー、ルーフスポイラーのカーボン化が控えており、ここまで済むと多分ですが、大人のM5になれるはずです。
余談ですが、これまで費やした金額＋車両価格の合計が何と！F90M5が買える金額になってました…。

作業をお願いするのは、ここです😎
メカニックの方も、そろそろ当方のF10 M5のパーツ交換に飽きている筈です😎

こんな感じで専門のスタッフが取付しております。

そしてこんな感じで取付が完了です😎

変に切った貼ったする様な加工をする事無くチリもきちんと合ってます。ここはさすがJAPANクオリティですね。
先日製作したカーボン製のスプラッシュガードも追加工する事無くそのまま使用可でした。こんな小さいサイズですがその効果は絶大で、ボディ下側の石跳ねによる傷がかなり減ります😎これは外す訳にはいきません。

フィット感は抜群です。そこそこ張り出しているので乗降の際踏まない様に気を使いそうですね…。

こんな感じで完成です😎よく見ないとその存在がわからないパーツですが、それが大人のM5には相応しいですね…😎
写真を撮り損ねたのですが、この後サブウーハーのパワーを更に効果的にする為にハイローコンバータを取り付けしてます😎
こうやって見ていると…、リアバンパー下にもスプリッターが欲しくなりますね😎

本日はF10 M5の大先輩オーナーである某御仁もご家族といらっしゃってました。
なんと！今やあまり見る事が無いレアなF10 M5が隣合わせに！
これを見た方には何か良い事がある筈です😎

ここ最近の週末のお決まりとなりましたが、これも付属されてます。
これでステッカーがかなり貯まりました。