ま～＠のブログ一覧

9月前後に奈良の方に (またまた)行く予定です 奈良の隣にある有名なショップがあります。 想像できればナニをしようとしているかわかると思いますw どうも魅惑の天使が人々を堕とす館とか 優しい悪魔が棲む館で人々を蠱惑させているとかなんとか？？？ (ダメと言われても、一度は見に行きたくなるのが人 ...
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https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170816-10270750-carview/?mode=full 記事として0点！！ 題が「ドッチがいい？」 なのに 結論は「どちらにしますか？」 とはナニゴト？！ 基本は説明記事であり、オスス ...
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北海道に行くと良いはずなんだよなぁ〜 違うかなぁ？ でも、そんな気持ちにはならないなぁ〜 残念 _:(´ཀ`」 ∠):
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自分には必須では無い。 しかし、カッコ良いモデルもある。 そしてリトラクタブル・ハードトップが 好きだ。 少し前まで唯一気になっていたのは INFINITI G37 コンバーチブル (つまりスカイライン2Drオープン) アメリカのみの販売であるため、極めてタマが少ない。 つい先日、 ...
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BMW (M除く)のモデルは 大きな安全マージンを取りつつ 全体的に配慮したバランスで 違和感無く出力できる馬力、以前のモデルよりは多少高い程度で 開発されたのではないか？ 段々、そう思えてくるようになりました。 コーディングでも、初期からはONにならないSPORTモード それは大多数の ...
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マフラーよりは全然安いし、 効果は期待できるし、 いってみるのもありかなぁ〜 右側が純正。 厚さも大きさも相当異なる？ 冷却フィンも高密度だという。 10マソくらいかぁ〜 う〜ん 圧損のデータがあればもっと良いのになぁ
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5気筒2.5Lターボのスムーズさとパワフルさが有る中々速いクルマ。 しかし自分にとって直線は良いのだが、コーナーが難しいクルマ。
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ぶっちぎられ 技術の無い日産 というコトらすぃw なんか誇れる技術あるの？ 某東洋工業さんの方があるんじゃない？ 限定条件とはいえ、ガソリンエンジンで ディーゼル同様の圧縮空気着火を可能とした わけですからね。 こういう技術を発表してからなら、理解できるけどサw それ以外にも ...
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欲しい車がしぼれている方には必要ない のだが、世の中そういう方ばかりでは無い 漠然としている場合や、アレもコレもと決められない人もいるだろう。 KJ法や 重み付けマトリックスを使い 自分の欲しい項目を明らかにして それに近い車を探すというコトもできる。 なにより客観的に自分の欲している ...
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DTRL? DRL? DTL? まあ、どうでも良い話しだなぁ 本来の正式名称はデイタイム・ランニング・ライトだと思います。 この省略形は DTRL (Day Time Running Light) DRL (Daytime Running Light) だと思います。 デイタイ ...
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