ま～＠のブログ一覧

API SP / ACEA C3 または ACEA A3/B4
モノによってはBMW LL-04 または LL-01も


最初は有名メーカーブランド品から


Shellから良いの出ましたね〜


HELIX ULTRA ECT C2 / C3
0W-30 API SP , ACEA C2/C3品


M◯bil 1が堕ちた (PAO配合率が大きく下がった)いま、
天然ガスから合成したGTLオイル(真の意味で化学合成)、
そしてフェラーリ純正指定とかBMWが独自ブレンドで
純正油としているシェル。


値段はわからないのですが、コレのペール缶が1番良いのではないかなぁ〜


全ディーゼルからガソリン車までカバー

認証も
BMW LL04
MB 229.31/229.51/229.52
VW 504.00/507.00
Porsche C30
を通っているので、安心して使えます。


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ガソリン車で40番の硬さが必要なら
HELIX ULTRA 5W-40
API SP , ACEA A3/B4品


認証としてはこれまた多く
BMW LL-01
MB 229.5/226.5
VW502.00/505.00
Porsche A40
Renault RN 0700, RN0710
PSA B71 2296
Fiat 9.55535 Z2, 9.55535-N2
Chrysler MS 10725, MS 12991

こちらも沢山の認証通ってますね〜



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Shell系のGTL基油として
Tameraさんがお好きなw

PENNZOIL PLATINUM EURO
5W-40 API SP / ACEA:A3/B4



ガソリン車のみになりますが、
Shellよりは若干お安いイメージw

以下の認証取得オイル
BMW LL-01
MB-Approval 229.3/229.5/226.5
VW 502.00, VW 505.00
Porsche A40
Renault RN 0700, RN 0710
Chrysler MS-10725, MS-10850, MS-12991


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次からは日本製　無銘メーカーですが信頼と
少し安めを狙うなら、この３つ！

最初はσ(^_^;)が贔屓してる

ミカド商事 株式会社
Mikado
T-Blend API SP / ACEA C3
5W-30 と 5W-40



アプルーバル(適合)テスト上では
BMW LL-04
MB 229.51 229.52
OPEL Ov040157
Renault RN0700 RN0710


また
T-Blend Premium SP / C3 0W-30
というのもあります。
ベースオイルがアップグレードしているとか。



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中国興業 株式会社 (広島県)の

SEAHORSE グラウドEURO

・5W-30 ACEA C3 / SP
・5W-40 ACEA C3 / SP



・0W-20 ACEA C5 / SP

になります。


ACEA C5は、C3以下の規格になりますので、
誤解無きよう。


多分、同社で名前のみ変えたのが

DAYTONA エボルブEURO
・0W-20 ACEA C5/SP
・5W-30 ACEA C3/SP
・5W-40 ACEA C3/SP
だと思われます。



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あと、以前からで新製品ではありませんが、

新日本油脂工業 株式会社 (東京羽田)

Cumic EURO MULTI　SP/C3
5W-30 , 5W-40





上記あたりがコスパ良くて、安心して使用できると思います。


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ちなみに某大陸品ではエンジンオイルも偽物が存在しています。
ブランド品で安物はそういう危険性があるので、お気をつけ下さい。



今月からエンジンオイル ( というか油脂関連全部)が、
また値上げだそうです。
もし安いうちに買えるなら買っておきましょう。

ヤフオク等は中身が異なる可能性があるので
可能なら直販をオススメします。