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ケイマンGT4 (M/T)が左ハンドルで、
あまり良い印象が無かったため、
右ハンドルの方が良いなぁ〜と
思っておりましたが・・・

BMW / ALPINA F系だと、
割合良い事に気付きましたw


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余談ですが、左ハンドルには
米国出向時や欧州に行った際に
かなりの年数と距離を走っているので
元々問題はありません。

長めに乗ったクルマ
・INFINITI G37クーペ (スカイライン クーペ 3.7L、M/T)
・INFINITI FX35
・NISSAN 370Z Roadster (M/T)
・NISSAN Titan 5.8L V8
・BMW 320d (E90 M/T) ← ディーゼルM/Tの良さを体感

他、レンタカー等数台

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日本で左ハンドルはイマイチと思わなくもないですが、
McLaren 650Sは唯一左ハンドルの方が良いかも！？
と思ってました。 視界がとても良いので全く苦にならない。



今回、ALPINA D3での左ハンドルは、
視界が広く良くなる事がわかりました。
あと右後がミラーでも直視でも良く見えるのが良い点です。
(ケイマンGT4は最悪でしたから。 不思議な事に911 GT3はOK)

左の路側帯、巻込み確認もとてもしやすいですし、
思ったより右折時の視界も良いし、視界が広いので
歩行者等の確認がしやすかったりします


そんな事を走りながら思っておりました。


駐車は車両感覚から未だ未熟ですがw