Panasonic Blue Battery caos N-Q100/A3  

新車から4年目でバッテリーが弱ってきて、一度バッテリー上りも起こしたため交換を検討。当初は古河バッテリーのキャパシタ付きを検討していたけれど、アイドリングストップ機能を停止させたため、キャパシタ付きにこだわる必要もなくなったので、レビューも良い本製品を選択。購入はネットで取付はDIY。保証は2年、別ユニットを付けると3年ということだったが、自分の使い方で新車から4年間問題なく使えていたことから不要と判断。
当然、しばらくは問題なく使用できていたが、1年5カ月経過時、1週間車に乗らなかっただけでバッテリーが2回も上がる。1回目の時点でバッテリーのインジケーターを見ると充電不足表示のため、3時間ほどエンジンを切ること無く運転し続けたが、一向に充電不足表示が変わらず。その後も1週間でバッテリー上り。オルタネーターの故障、暗電流の影響を疑い車側をチェックしても異常なし。充電器側で満充電判定まで8時間近くかけて充電しても充電不足表示は変わらず。パナのバッテリーテスターでも不良(異常)判定は出ない。
2年保証ということもあり、販売店へ連絡するも、メーカーからの指導でバッテリーテスターで不良判定が出ないと交換できない、メーカーへ連絡すると保証の件は販売店に一任しているで八方ふさがり。販売店にバッテリーを送って調査するという手段もあるが、送っている間車が使用できなくなる選択はできるわけがない。
このためにジャンプスターターを購入したので、インジケーターが不良判定になるまで我慢して使うが、正直こんな保証はあっても意味ないし、これをあてにしても特に通販は使えないという現実がわかったことは勉強になった。
通販が安い理由とはいえ、次はパナは買わない。