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1年点検が約2週間かかって完了し車を引き取りに行きました。

まずアライメントのデータを見せてもらう。
納車時のセッテイングではタイヤが内減りするので街乗り用調整してほしいとお願いしていましたが、タイア前後共にのキャンパー角はマイナス1度40分あたりでまったく変わっておらずがっかり。何のために依頼したかまったく理解していない。
調整の範囲内でなるべく小さするべきでは？と申し入れたところ再度預かることになりました。データ表ではマイナス1度27分が下限のようでしたのでコレに近くなるようにしてくださいと念を押しました。

また両側のヘッドライトの涙目（しずくの痕）の調査の件はヘッドライトの外面で涙目になっており鳥の糞などで痕が残ったと説明があった。
どう見ても外面には見えない。景色の写りこみ（反射）を見ても外面は滑らかであり内面ではないかを申し入れたところ再調査しますとのこと。

燃料キャップの件は内圧が上がると開けたときにタンク内部からエアーが漏れるとともあるとのことでした。
10秒以上もエアーが噴出したこと。キャップ内部の安全弁の動作に問題ないかを聞きなおしたところ再調査しますとのことでした。（問題ないと言い切ってほしかった。）

ということで2週間前から何ら進展なし。GT-Rはさらにデイラーで預かりとなりました。
とりあえずメーターのみ写真取りました。
今回の一年点検の作業は不満いっぱいでしたが唯一ミッションのリプロ作業はGOOD JOBでした。発進時の気難しさ（ギクシャク感）はすっかり解消していました。