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パワーアップしたので体力測定しようと画策。
スーパーオートバックス姫○にTELしてシャシーダイナモ(パワーチェック）の予約するが10分もせぬうちにTELがかかる。
CVT車は測定できないとのこと。理由は・・・・・・・・・
はっきり答えない。誤差が出るとの一点張り。なんで？・・・・・・・・・・・・・・

煮えきらない。納得できないが予約はキャンセル。

もっとわかる人にTELさせろと心の中で叫びました。

ホームページで調べてみるとCVT車はエンジン回転数が正確に測定不可能だとのこと。
トルクは測定できるが回転数が測定できないと馬力でない。　　なるほど。
発進時4WDでその後 2WDになってしまう車種も不可だそうです。トドメを刺されました。

どのくらいでているんだろうか？気になる。

ECUが強化され返ってきました。
早速装着

加速が凄すぎ。車の性格が変わってしまいました。
GT-Rに近い加速。

年末年始に実力確認します。（測定もしたい）



加速時の排気音がチョット大きい。いやかなり大きい。
（パワーアップしているのである程度仕方ないか。）

午前中はキューブの車検
午後からはジュークのマフラー交換しました。

めちゃくちゃ疲れました。

ECMを書き換えするため名古屋へ行かせました。

パワーアップして帰ってきます。

楽しみです。

キャンセラー機能が渋く動きが悪くなったウインカースイッチ
内部を確認すると硬くなったグリスにごみが混ざり汚いです。

分解洗浄・グリスアップしました。

すごく軽くなりました。