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整備手帳

作業日：2012年2月29日

ヒューズボックスからの電源取り出し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
ヒューズボックスからの電源取り出し
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以前リアフォグの電源を取るためにヒューズボックス＃９(10A)より端子を外して分岐させ電源を取りました。
2
ヒューズボックスからの電源取り出し
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ヒューズボックス自体には空きスペースが7箇所もありここを使えれば理想的。
ただ端子がないので使えない。端子単体の市販もありません。
3
ヒューズボックスからの電源取り出し
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オークションでマーチ（K13)用ヒューズボックスをGET。
ジューク用と同じP/Nで低背ヒューズ専用品です。
（H16・17年以降の車には低背ヒューズを採用しているようです。）
ソコソコ高価でした。
4
ヒューズボックスからの電源取り出し
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調査すると太字で追加したとおりの流れです。
12V・IGN・ACC・ファン用の4種の電源を作ってました。
ヒューズの片端（上流側）は銅バーで渡っています。
5
ヒューズボックスからの電源取り出し
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ヒューズの端子を大量に取り外しました。
これでヒューズボックスの空きスペースが使えます。

宝の山（自分だけ）

合わせてリレー3個GET。予備としました。
こちらはあまり興味ありません。
6
ヒューズボックスからの電源取り出し
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低背ヒューズとの取り合いはこんな感じです。
7
週末にでも端子を取り付けして別個の電源端子を作りたいと思います。
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