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G4
1622の愛車 [スバル インプレッサ G4]
タイヤ組み換え
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会社帰りにタイヤの組み換えをしました。<br />
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ショップの作業中の写真を撮らなかったので、組み換え後にしばらく走行した状態での写真となります。<br />
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走行距離:118,850km<br />
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やはり新品はいいですね。<br />
乗り心地はすり減った状態のものと変わらない感じでしたが、タイヤの転がり感は全然違います。<br />
すり減った状態のタイヤは大げさだけど、よっこいしょと転がっている感じが今更ながらしました。<br />
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それと、すり減ったタイヤの時は速度が30~40km/hの時にうなり音が大きかったのですが、新品に交換したらうなり音が消えました。<br />
ロードノイズも静かになりました。<br />
会社帰りにタイヤの組み換えをしました。

ショップの作業中の写真を撮らなかったので、組み換え後にしばらく走行した状態での写真となります。

走行距離:118,850km

やはり新品はいいですね。
乗り心地はすり減った状態のものと変わらない感じでしたが、タイヤの転がり感は全然違います。
すり減った状態のタイヤは大げさだけど、よっこいしょと転がっている感じが今更ながらしました。

それと、すり減ったタイヤの時は速度が30~40km/hの時にうなり音が大きかったのですが、新品に交換したらうなり音が消えました。
ロードノイズも静かになりました。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年03月14日

プロフィール

「[整備] #インプレッサG4 STI ドロースティフナーリヤ https://minkara.carview.co.jp/userid/2795317/car/2395783/6620513/note.aspx
何シテル?   11/07 21:12
今までマツダばっかでしたが今回、初SUBARUになりました。
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