熱対策　オイルクーラーアウトレット拡大加工

エイト乗りの方々が皆さんやられていたので、自分もやってみましたｗ

タイヤハウスインナーを取外して、穴をあけて、網を張るだけです。

写真のようになりました汗

ある程度の強度を確保しなければ、走行中風圧でたわんで、タイヤと接触してしまいますので、これくらいにしました。

固定はステンレスボルト６本で留めております。

あんまり見えないところなので仕上げは適当ですｗ


それで効果のほどですが、、、

気温８度で
高速で油温が１０℃くらい下がりました（多分ですが）
高速道路で１００℃くらいが最大。
４０キロくらいで坂道を登ると１１０℃くらいまで上がってしまいましたが、通常走行でも８０～９０℃で安定するようになったと感じました。

オイルクーラー後方へ走行風が抜けるようになったため、当たり前ですよねｗ

それか、ちょっと今日が寒かったかな爆

今度実家に帰る時の高速走行で確認したいと思います☆