チューブレスバルブの交換(フロントタイヤ)

　12月初旬にリヤタイヤのタイヤバルブから空気が漏れており交換を実施しました。その時はフロント側は大丈夫でしたが念のため交換しました。
　写真は交換前にバルブを傾けた時の様子です。既に亀裂がかなり大きく入っておりいつ漏れてもおかしくない状況でした。

　交換作業中の写真がこれ一枚しか取れていませんでした。ビードを落としてバルブを切り取る前の状態です。
　手順はRrタイヤと同じです。フロアジャッキを利用してタイヤビードを落としています。今回はコツもわかっていたのでスムースに作業できました。

　リヤタイヤのバルブ交換作業のリンク
https://minkara.carview.co.jp/userid/2799096/car/2769792/7590304/note.aspx

　タイヤを外したのでついでに錆など点検しました。一昨年の5月の車検前に黒く塗装したブレーキローターは錆が出てきています。昨年の5月に赤く塗装したブレーキキャリパーは汚れていますが錆はまだないですね。
　塗装に使用した塗料が耐熱性ではないので、ローター側は熱の影響が大きいように感じます。
　今年の5月が車検になります。DIXCEL製のスリットローターに変えたかったのですが、ローターもパッドもまだまだ減りが少ないので、このまま再塗装になりそうです。アルミホイールが買えないので交換しても意味がない(見えない)のが一番の理由なんですが....