カンチ♪

カンチじゃないです、完治です。
某ドラマは再放送でしか見たことありません。


ぷじょトラブルは突然に。きました。

先日のブログで

オイル漏れと5,000回転縛りのトラブルがありましたが

【オイル漏れ】
・クランクシャフトエンドシール
・ミッションプライマリーシャフトシール
・オイルパン　液体ガスケット痩せ

【5,000rpm縛り】
・クランクセンサー

というトラブルと原因があり、上記交換をおこなった後、
福島への道中で経過観察でしたが、どうやら、完全に直った模様。

借りてる駐車場は地面がコンクリなのでオイル漏れは気を使うし、レブまで回せないってのは
たとえ回さなくても気が重い・・・。


やったーこれで、一安心～♪

と思いきや、往路、東北道で福島県に入った直後に、「うぉぉぉん」と5速からギア抜け。

シフトは入るけど、アクセル踏むとギアが抜ける～～。


福島での仕事を終え、復路は4速で、のんびりのんびり帰ってきました・・・。


早速この週末、主治医に見てもらったんですが、当初はリンケージの問題じゃないかって話で、土曜中に終わる予定でしたが、リンケージではなく、5速ギア側のナットが緩んでいた、とのこと。

結局日曜夕方までの入院となり、久々の代車。コルト　スポーツX。



ATながらキビキビ走って予想外。
乗り心地はほぼC2と同じ感じ。

で、無事退院。
なんだかんだで結構おおがかりな手術が重なってしまいました・・・。


完全調子、これで気分良く走れることでしょう♪
もうご老体なので労りながら走ることとします、たぶん。