新年会と登山。

2015年初ブログです。
本年も宜しくお願いいたしますm(_ _)m








【土曜日】
で、今年最初のイベントはあんぱん会の新年会。

ＩＫＥＡで、クルマ談義をして皆で朝食を楽しむ。
ただそれだけなのですが、朝からお昼過ぎまで滞在してしまいました。

画像の手前の205GTI(1.9)はyαmamotδさんのお知り合いのＴさん。
初対面なのに205好きならくたろうはやたらテンションあげてしまい、クルマについて根堀り葉堀り聞いてしまいました＾＾；；；

またイベントで(OMYで)お会いできるといいな。

そして、イツモのあんぱん会の皆様、今年も宜しくお願い致します。
今年もいろんなイベントにご一緒したいと思っております。

そして、父親がテンションあげてクルマを見てる間に殿を面倒見てくださった方々、すみませんでした＾＾；；申し訳ありませんm(_ _)m




↑富士山とアヴァンな縁起が良い感じの写真♪（オクサマ撮影）

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【日曜（本日）】

突然に、ＡＭが自分の時間になったので早起きできれば・・・という前提で、今年初のＴ山に行くことにしました。
半年以上コルトで登山してないのと、色々と再確認も含め・・・。

かんたんなフォトギャラ


着いてみると、知ってる方が誰もいない・・・・ん？？4枚ドアのインテ？

つかさんのニューマスィーン、DB8でした。
初めて拝見しました！

4枚ドアのインテ、なんと魅力的な・・・。
助手席も体験させていただき、魅力にどっぷり。
黒ボン師匠とつかさんによると3枚ドアのDC2よりリアが安定しているらしく、そこがまた長所だとか。

黒ボン師匠より色々と悪魔の誘惑的なお話しがあったみたいですが、今後つかさんDB8がどう進化しどんなハシリとなるのか。。。あのイベントの頃にはきっと・・・( ；ﾟДﾟ)

あとは、なんとOMYカップのチャンピョンカー、サクソを体験させていただきました。

いや、正直申しますとね、断片的なセッティングのハナシを聞いていただけだったので、乗りづらいんじゃないかって勝手な思い込みをしてたんですよ（はうもんさんゴメンナサイ～）

でもですね、簡単に言うとスゴク乗りやすかったんですよ。尖ってる様でバランスが良いというか。
乗りやすいし分かりやすいというか。
（でもアカベコと性格全然違いました～。）

いやー、ああいうクルマの作り方があるんだって知ってちょっと嬉しかったり。
はうもんさんありがとうございました。


個人的な目的は達成できたかと言うと、半分達成で、半分は迷宮入り。
しばし悩みを楽しむとします。

そうそう、今回はピレリのP1で。
純正アシにはP1が丁度良い感じです。

にしても、最近は車高調まではいかなくとも、ちょっとした足回りを試してみたいなと思ったり。
でも、オクサマと殿が乗ることを考えると難しいんですよね。

なので、強いコルト（らくたろうはVersionRのことをそう呼んでますｗ)の足を流用すればそんな乗り心地は落とさずに少し固められるかな？なんて

まぁ、それも今の純正アシが抜けてから考えるとして、今は今で出来ることを模索しようかなと。

次Ｔ山に行けるのはいつかなぁ。

ということで、Ｔ山のみなさん、今年もお世話になりまーす。

あ、帰りは湾岸線の大師の大渋滞にはまってしまいました・・・
川崎大師にいくクルマ？