らくたろうの野望

まずは、茶器を集めて・・・

って『信長の野望』を思い出した人がいるはず（いや、いないであろう）

先日、オイルのにじみを発見して固いオイル（１５ｗ）に変えたのですが、翌日自主トレから帰ってみてみるとまだわずかに滲み出しておりました。
こりゃやはり漏れ止め剤入れるしかないかなぁ・・・

ということで写真の漏れ止め剤を投入しました。
いやはや、こんなの入れるようになると旧車って実感しますね。＾＾；
以前、ディーラーでも
「オイルが滲んでますよ、シールを交換するにはタイベル外す必要ありますよ」と言われ、タイベルは交換したばっかりだしなぁ。。。ということでそのときは様子見ということにしてました。

まぁ、漏れ止め剤いれたのでしばらく様子を見てみます。

さて、本題。リフレッシュ計画のエンジンマウント、リアのブレーキシューの交換が今月中に行える目処が立ったのでほっと一息。

で、とりあえず、世間では、今年度のモディ計画を立てられてる方、極太一本アーシングをされてる方、四角い箱をつけた方、入魂された方、いろいろ弄られてるようで。。
自分も今度は何かしらいじろうかな、と思っても何も思いつかず・・・
思いついたのが、「キャブ化」。
もともと、ＡＸはキャブモデルが欲しかったのですが、見つからず現在のインジェクションモデルを購入しました。今までキャブのクルマって運転したことないので一度は乗ってみたいんですよね。
そこで深谷の聖地とよばれるお店に相談したところ、キャブのＡＸのキャブレターとインマニがあればすんなり付けられる、ということで。
（インマニは初期型インジェクションと共通という噂があるのですがどうなのやら）

問題は今となって、キャブレターが手に入るかですよねぇ。
どうやって手に入れよう・・・・

◆週末日曜◆
Rally Anpan 2008 のコース下見に行ってきます。
早めにイベントの準備しておきたいので箱根は今回見送りです・・・；；
コース下見に行く途中、宮ヶ瀬を通るので黄色いクルマの激走を見に立ち寄ろうと思ってますｗ