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走ってきました！ラリーマウンテンクロス　in 木曽！
（2月のスベルノスキーでたどり着けなかった木曽福島にようやく行けました（笑））

当日は朝から雨！
レッキ時点で、コースによってはウオータースプラッシュも何箇所か・・・

気温も６℃！という寒さと雨の中にも関わらず応援に来てくださった皆様ありがとうございました！
胃袋満たし隊のグル万さんご夫妻に、Gun-mega16Vさん、むしぱんさん、NEKOさん、t.murさんに、t.murさんに同乗してまで来てくれたさかさん、そして、なんと岩手から7時間もかけて来てくれたｋｐ＠ターマックスペシャｒさん、そしてそしてECRA会長、るじょさんも！

外は寒いがテントの中はあったか雰囲気、というかアツイ話で盛り上がりましたよ！




え、結果？


自己最短記録がでましたよ。

リタイヤ最短記録・・・


SS1にて走行距離約１ｋｍ。

ふつーだったらこんなガッカリなときのビデオなんてアップしないんでしょうが、もちろんアップしますよ。
今シーズンはオープン化を心がけます（笑）

まぁ、一見にしかず・・・






場所的には、4R⇒5L⇒6Lsh　という風にペースが上がるセクションです。
見てると、ふいにアウトに流れていってますが、原因はこれ。


分かります？センターに、苔があるんです。
残念なことに、レッキのときにまったく気がつかなかったんです。

要は、6Lshの進入時のステア切りはじめのときに、左のタイヤが苔に、右側が雨水の流れにのってしまい、４輪とも滑り出したままアウトへ。
フロントが操作不能だと手出しできません・・・

もし、レッキ時に気がついていれば、ここは「 6Lsh苔! キープイン」と書いていたと思います・・・

レッキのときはコーナーのベンドやイン、アウト側の状況ばかり気にしがちですが、道のセンターもラインの「一部」であることを痛感しました。

センターで、またげるレベルの何か、だと意識しなくなりがちですよね。
これが気づけたのは大きかった気がします。

こんな路面状況のラリーじゃないとずっと気がつかなかったでしょうね。
雨は、得意、といかないまでも、好きなコンディションなので無難に完走しとこうと思っていたんですが、見事に出だしで足元すくわれた感じです（笑）

懲りずにまた走ります！
逆さまになろうが、側溝に落ちようが、たった１ｋｍでリタイヤしようが、ラリーが嫌いだと思ったことは一度もありません。

昨年のサマトレで、自分の走りの殻がむけてだいぶ踏めるようになったと同時に、日々
koi-dさんとＰＮの改善や練習を重ねたおかげでだいぶ良い感じで走れるようにはなってきたんですが・・・
一転、完走率が下がってしまいました。目下やるべきは自分のクルマもそうですが自分自身のコントロールですね。走行ペースが上がってきた分、レッキももっと視野をひろげなければなりません。




あ、来てくれたみなさんの写真を撮れませんでした、ごめんなさい！



胃袋満たし隊車両、シェラをぱちり。




2台のラリー。
ウチのクルマよりこの２台の方がよっぽどエントラントっぽい。

この２枚しか撮れてません＞＜

距離は少ししか走れなかったけど、濃い経験と最高のサービスの時間を過ごせました。

皆さまありがとうございました！
またよろしくお願いします！！