らくたろうのブログ一覧

え、今さら？

と、聞こえてきそうですが。

日曜はあんぱん会がありました（さらり）




でも、いつもと違い、今回は、ラリーあんぱんでとってもとってもお世話になった、ゆんゆんさんとカンゲキさんが青の１０６でお宮デビューだったことです。


ラリあん以来久しぶりにお会いできました。
カンゲキさんの１０６もじっくり見れたし、（結構スパルタンでした！）、お会いできて良かったです＾＾


しかし、写真見ると、見事に、青・赤・青・赤・・・・・



赤・青といえば。。。。。。

真っ先に思い浮かんだのがこれ。





「みんなの歌」でよく見てました。

「赤鬼と青鬼のタンゴ」


なつかしいTT

ワタシが小学校低学年か幼稚園のときです。


今のみんなの歌は、どんな歌が流れてるのでしょうかね。

そういえば。

ステアリング変えたのにろくに走れてないTT
タイヤも交換しなきゃ＞＜

はー、やりたいことたくさんなのに～

←　ゴーイングマイウェイ


なんてステキな響きなのでしょう。

シルバーウイークはお仕事三昧ですＴＴ





さて、、、別に廻し者ではないのですが、本日から、ＳＴＲＥＥＴ　ＬＩＦＥさんでＳＡＬＥが始まったとのことで。


どんなもんだろうと、出勤前に立ち寄ってみました。

在庫品のみだそうですが２０％～６０％オフとのこと。


お客さんもたくさん来てました。



で、やっぱりこういうところ行っちゃうと

①せっかく来たんだから何か買わなきゃ


とか


②あ、これ、どーせ必要になるんだし今買っても同じだよな


とか、


あまつさえ


③自分にご褒美♪

とか都合よく考えてしまい、誘惑に敗北。


いずれ必要になる（苦笑）ステアリングを２０％引きで購入ーー；




ＯＭＰのVELOCITA

選んだポイント

①３５φ
　⇒国内ラリーは車検通る状態じゃないと参加できないから

②ディープじゃない
　⇒ウインカー遠くなるのがイヤｗ

③グリップが細い
　⇒手が小さいから

グリップの太さから言えばノーマルぐらいがベストなのでその感じで選んだらコレに。

なんかぱっとしないデザインだけど、まぁいいかｗ


ちなみに、ＳＡＬＥですが、レーシングスーツやグローブがお手ごろ価格でした。
まだ持ってない人はこの機会にどうかと。
ＳＰＡＲＣＯのグローブとか\3,000だったし。

個人的には・・・・ノーマルの素性で長く楽しみたい、というノーマル試乗至上主義なのですが・・・


みんカラ開始時点からの目標だった、シトロエンでラリーをやりたいという想いが強くなり・・・・

しばらく葛藤していましたが、意を決して準備着手しました。

ですが、スタンスは

「ラリーに参加するための最低限装備」
「ノーマルに極力戻せる形」

にしたいと思っています。
なので、アシを強化したり、駆動系（デフ）弄ったりの予定もありません。
これだけそろえればラリーに出られる、ということが伝えられればと思います。

とりあえず、弄るにしてもレギュレーションに添う形になります。
サクソはＪＡＦ登録はないので今年より始まった「ＲＦ車両」で作成することにします。

SAXOはFIAホモロゲもあるのでN規定でも作成できるのですが、国際規格同等になりコテコテラリー車になってしまいますので断念（やってみたいけどｗ）

RF車両はJAF登録がなくても、ナンバー付車両であればOK。
さらに、ロールバーも、ダッシュ逃げ、定員乗車も認められています。

下図の車両規則通り。




２－７図が該当しますね。


さて、ということで、まずはカタチから？ということでランプポッドとマッドフラップ。

ランプポッドはランエボ用のカーボンポッドをオクでGETし加工しました。



バンパー側は、プレートナットを埋め込んでありますので、＋ドライバー一本あれば一分かからず脱着できるようにしました。

また、外したときにプレートナットが極力目立たぬよう、つや消し黒で塗りましたので




そんなに目立たない・・・ですよね？？

もちろん普段は外しますよｗ


舗装のラリーにしか出ないつもりなので泥除けは不要なのですが、最近清水を求めてダート林道に入るので一応ってことで。

小物類の取り付けは明日やりますｗ

しかし大物の準備が・・・


それはロールバー。
2名乗車のものは相方に激しく却下されたので、後部座席使用可能なものを探しています。
となると、国内では、
・深谷の聖地のお店の4名乗車ロールバー
・川崎のあのお店のブランド、プレストの5名乗車ロールバー
しかないと思います。

深谷のあのお店のものは今在庫がないそうですTT

ですので川崎のあのお店のものにするしかなさそうですね・・・


あとは、タイヤ。
中級ラリーまではほぼラリータイヤのみのレギュレーションですので舗装路用にいい感じに減ったタイヤを探しているのですがなかなか見つからないTT（175/65/14）


ロールバー入れたら簡単に戻せなくなるからそれがちょっと心残りでもありますが、夢の実現には必要なことですから～しょうがないですね～

さて、今後どうなることやら・・・