らくたろうのブログ一覧

〇土曜

←に用事があり（not商談)、AXの時以来にこのメーカーのディーラーへ行きました。







こちらのメーカーで興味があるのはやはりデミーの15メガバイトなのですが、置いてあるわけもないので、雰囲気だけでも、ということで参考までにディーゼルのデミーを見せていただきました。

気になるのは


後席の乗り降りのしやすさだったり
（座席が前気味なので乗り降りでズボンは汚れなさそうだし、床が低いので乗り降りは楽そう。あと、リアシートの位置が低いのでアタマから天井までの間隔はそれなりにありました）



トランクの広さだったり
（コルトより断然広い・・・）


何よりコレにやられました。オルガン式。今までは上からはえてるか、下からはえてるかの違いとか甘く見てたけど、全然違う・・・。
足裏全体でアクセルワークが出来るってかなり違うと思います。


Aピラーの視界への影響とか気になったり
（コルトに比べると細いし、ドアミラーが手前に移動してピラーとミラーの間に隙間があるのでそこまで視界が悪くはないと思う。コルトの時はAピラーのせいでコーナーの先が全く見えない、という状況もありましたので結構重要チェックポイントです。）

これらって、今のクルマじゃ常識なのかもしれないんですが、国産車をじっくり見る機会が最近無かったので、コルトの時代からの進化に正直ビックリでした。
ただ、ドラポジとか良く考えて作られてるなぁというのはスゴク感じました。
最近の車と言うか、デミーが良く考えて作られてるのかもしれませんけども。

15メガバイトが出るまではデミーは全く興味が無かったのですが、今回新しい発見をする機会となりました。

営業の方に、「参考までに」15メガバイトのお話しを色々伺って、「参考までに」15メガバイトの見積もりまでいただきました。が、参考までなのでｗ。
もちろん受注生産で、納期は１～1.5ヶ月らしいです。


〇日曜日

イタフラの予定だったんですが、オクサマの用事が入り断念。
時間が余ったので、営業さんからお誘いのあった208のデビューフェアに行ってきました。

展示車は、6ATの方のStyle。


内装は以前のETGのStyleと特に変わりませんかね。ATがアイシン製になったとか。


トランクの広さはデミーと比べて余り変わらないかも。気持ち広いのかな。
でもオクサマが言うには同じぐらいじゃない？というご意見。


このテールランプの変更がまっさきに目に付きますね～

営業さんとお話ししましたが、Style5MTは、予想以上に5ドアMTの要望が多くて追加されたモデル、とのことですが、残念ながら展示するディーラーは今のところ無いとのことで。。。（なんか矛盾してるような）
基本的にアリュールMTと同じと思ってください、というお話しでした。


ちょっと想定外だったのは、2日間という短時間でこの2台を見てしまったので、良くも悪くも？オクサマ的にはどうしても2台を比べてしまうようで。
オクサマの中では、　デミー　＞　208Style　になってしまったそうです。

306の次なんてまだ考えたくないですが、デミーの15メガバイトは有力な選択肢になるかもしれません。
奇しくも2台とも試乗車は無いと思うので、ある意味、「賭け」な部分もありそうですが。

誰か買わないかなぁ～（笑）

ふらふらっと。

その①

丹沢湖



まだ色づき始めって感じ。
来週～再来週が紅葉いい感じかも。


その②

奥多摩（マツヒメ）





雨だし、落ち葉がすごいし。
けど紅葉です。



あれ？まだ通行止め？？　9/30で工事は終わったはず・・・

うーむ、逆側に廻ってみるか。




あれれ？逆側も？
でも工事の看板はありませんでした。

んー。


でも、カーナビの画面見たらなんとなく納得。



頂上から大月側が×だらけ。というか多すぎ＾＾；；
トンネルもあるし、復旧の見込みは（当面？）無さそうですね・・・。


プジョスポショックで初クネクネ。
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ