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ATSUPONのブログ一覧

2017年08月07日 イイね!

流れるウィンカーの追加(3.配線部品購入編)

配線準備のためカー用品店にて、配線グッズを物色。

エレクトロタップ以外の案を捨てきれず、
防水カプラも探してみましたが、ちょうど良いサイズのがやはり
置いておらず、
エレクトロタップを選ぶこととしました。


エーモンNo2899 エレクトロタップ防水仕様、
分岐側が0.5sqまで対応のものです。



また、LEDテープをいざというときのために外せるように
カプラを追加することにします。

前述の通り、防水カプラが無いので、
非防水仕様ですがこれを選択。
エーモンNo2824 接続コネクター。
0.2~0.5sqまで対応しています。防止対策は別途考えます。



ハーネスが走行中の振動で
他の部品と擦れて破損しないように、
コルゲートチューブ(エーモンNo1120配線チューブ)を購入。



コルゲートチューブや配線の結束用に
車外用結束テープ(エーモンNo2958)。



これは手元にあったもので新たに購入したものではないですが、
防水・絶縁用のミニー 自己融着テープUT-5。
非防水のカプラ類には、これで対策することにします。


(つづく)
Posted at 2017/08/07 11:22:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月07日 イイね!

流れるウィンカーの追加(2.配線分岐検討編)

問題はどこから電源を分岐するか、です。

ウィンカーのLED化ではなく、LED追加なので、
左右それぞれのウィンカー点滅と連動する電源があれば良く、
配線の分岐場所候補としては
以下を検討しました。


(案1)・左右のウィンカーの配線の大元のカプラに割り込みハーネスで。
   (ウィンカー電源は車内・車外のヒューズBOXには来ていないようでした。
    統合ユニット周辺をいじらないとダメかも?)



(案2)・ウィンカT20球のカプラにつなぐ新規ハーネスを作成して。
   (本来ウィンカー球が付いているところに、ハーネス分岐用のT20の
    オスみたいなものがあれば工夫して付けられるかなと。)

 (イメージ画像)



(案3)・ウィンカーランプ直近の配線からエレクトロタップで分岐する。
 (イメージ画像)



案1は統合ユニット周囲をいじるのはちょっと怖い・・・
ウィンカ電源をどこかでカプラ割り込みで取れるところを探してみましたが、
よく分からず・・・

しかも、LEDテープ側の配線がAWG22(≒0.33sq)で、
これに合う090Ⅱの防水カプラが
容易に入手できれば良いのですが、ネットを探したところありませんでした。
車両側カプラの場所を探せたとしても、
防水カプラ入手性が難ありです。


案2は、T20ソケットに合うオスの部品を探しましたが、
これも見当たらず。売っていそうでなかなか無いですね。
この案は、T20接続部分の防水がキモになるかも知れません。
難易度高いかも。


結局、案3でやることに。。。

エレクトロタップは脱着できず、信頼性耐久性がちょっと・・・
と、いろいろ思うところはありますが。。。

LEDテープのハーネス長が50cmなので、意外と余裕がなく、
結局ウィンカーランプ直近から直接取るのが、一番簡単なので、
この案で検討を進めることにしました。

(つづく)
Posted at 2017/08/07 11:16:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月07日 イイね!

流れるウィンカーの追加(1.LEDテープ選定編)

流れるウィンカーの追加(1.LEDテープ選定編)欧州車やC-HRなどで標準的に付いている流れるウィンカーは、
ちょっと憧れるものがあり、自分でも付けたい衝動に駆られました。

専門業者様のものは、綺麗で完成度が高く、
素晴らしいものが多いのですが、
私には価格が高く、手が出せません。

これはDIYでやるしかないと。

でも、ヘッドライトの殻割りは、私にはハードルが高く、断念。

車体に両面テープでお手軽に貼り付けられるものを探しました。

まずは流れるウィンカーに対応したLEDテープの入手から。

・車体に取り付けるので防水仕様は必須。
・強力両面テープ付を選択。
・取付場所が未確定なので、長さ調整できるものを。
 保安基準適合したいので、光の流れ方は
 流れる方向が一定(往復しない)のもの。
・光は橙色で。

ネットでいろいろ探してこちらを購入。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/lightning/lbs-fy60.html


「流れる LEDテープライト 側面発光 黒ベース 60cm 30発 2本SET アンバー / 黄 シーケンシャル ウインカー 防水」
というもので、これが1袋に2本入っています。

ボディーカラーはダーク系なので、下地に黒を選択。
白もあるようです。

また、今回はフロント周り・ヘッドライトユニット周辺に取り付けたいので、
正面発光タイプではなく、側面発光タイプを選びました。

取付前に、単体で作動確認し、
DC12V印加で電源供給側から順次点灯、最後まで点灯したら、
電源供給が絶たれるまで点灯を継続。
電源オフで全LEDが同時に消灯することを確認。
https://youtu.be/ZPojFvaY3yY


すこし光量が足りないかなぁ、
暗いと保安基準に適合しなくなるかも・・・
と思いましたが、
既存のウィンカーはそのまま残すし、いざとなれば、
外せるように回路組んでおけば良いですね。


そもそもLEDテープの取説はありません・・・

12V仕様だけど、オルタで発電時の電圧上昇時に耐えられるんだよねぇ・・・?

あと、LEDテープの幅方向の曲げは、どのくらい許容されるんでしょう?

写真のように、納入時からしてクルクル丸めているので、
その方向には曲げられるんでしょうけど、貼り付け位置によっては、
幅方向に曲げないと、取り付かないのでは??
という不安が。。。


(つづく)

2017/8/16 誤記訂正
Posted at 2017/08/07 11:07:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月05日 イイね!

インパネ/MFD付近からのビビリ音(チリチリ音)~その後~

納車1週間で気がついた、
インパネ・MFD付近からのビビリ音(チリチリ音)の件、
1ヶ月点検で、ディーラーに相談して
直りました!

詳細はこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2801344/blog/40099554/

1ヶ月点検までの間、
だんだん音が大きくなって来ていたのですが、
直してもらいました。

原因は、ナビ裏側の配線とコネクタだったとのこと。

固定を直してもらい、今のところ音は出ていません。

インプレッサは静寂性が高いので、
小さな音も気になってしまいます。

今度は天井付近からのビビリ音が聞こえてきて・・・

あっちを解決すると、今度はこっちが気になってきました・・・

遮音・防音地獄?になってしまいそうです。

Posted at 2017/08/05 13:00:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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10000系「ニューレッドアロー」が 新宿線の新たな「観光特急」へ生まれ変わります
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何シテル?   04/21 19:21
ATSUPONです。 2017/7に納車されました。 独身時代には Honda CR-V(RD1)、 結婚して子どもが生まれ MAZDA MPV(...

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