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ATSUPONの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2024年6月1日

キーホールマスクの製作(成形・塗装編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回のキーホールマスクの製作(構成検討・型取り編)の続き、
https://minkara.carview.co.jp/userid/2801344/car/3570434/7820221/note.aspx

成形・塗装編です。
2
ボディで型取りしておいたパテですが、
ボディから外して硬化するまで待ちました。
ラップが残っていたら剥がします。

3
綺麗なカタチにするため、
羽根付きギョウザのような羽を取ります。

はじめにおおざっぱにニッパでカットしました。
4
耐水ペーパーで周囲と塗装する表面を整えます。

#600,#1000くらいのペーパーを使いました。

あまり粗いのを使わなくても、快削なので。
5
ツライチを狙いたいですが、まあそこはDIYなので・・・
テキトーなところで、ヤスリ研磨は妥協します。😅
6
ボディカラーコードは、
L0K1というものなのですが、
トライするには純正品のペイントは
高価なので、タミヤカラーで代用します。

ピュアーホワイト(TS-26)と
パールホワイト(TS-45)を重ね塗り。

色がボディとマッチするか?
ってのは、実は
あまり気にしていません・・・

もともと穴が空いていたところで、
カギ穴剥き出しだったところなので、
多少隠れればいいか、くらいな
軽い感じで😅
7
テキトーに重ね塗り。

表面から見えるところだけ
スプレーを吹いてます。

ある程度、パテの下地の色が消えたら、
完成!としちゃいます。

つづく!

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「こりゃすごい。変換効率が良くて副作用ないなら早く実用化して欲しいなぁ。

「空気からガソリンをつくる」 米企業が実現
https://eleminist.com/article/4258
何シテル?   08/19 00:16
ATSUPONです。 2017/7に納車されました。 独身時代には Honda CR-V(RD1)、 結婚して子どもが生まれ MAZDA MPV(...

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