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お盆のお墓参りと一緒に浜名湖のウォットに行ってきました。



娘からの竹島水族館以外の小さい水族館に行きたい！の要望です。
ウォットは主に浜名湖に棲んでる水生生物が展示されてます。
もちろんうなぎも






あとは貴重なコバンザメの小判部分


イメージとちょっと違う姿のタツノオトシゴのオフショット(笑)



どんな規模の水族館でも、行ってみるとやっぱり楽しいですね。

今日は休みなので、泣く子も黙る張遼のお墓がある公園に行ってきました。
公園内に遊園地も併設されてるのが中国っぽいですね。
資料館もあったのですが、券売機がQRコード決済のみ(´・ω・`)
ちょっと見たかった。

他のお店でも現金出すと露骨に嫌な対応されます。
アリペイかウィーチャットペイを用意しておかないと不便ですね。
タクシーも配車アプリがないと捕まえられないそうです。

公園では生まれてはじめて野生のカワセミが見れて、しかも狩りをしているところを見られたので良かったです。

出張先の送迎で日本にも導入されるという中国産オデッセイに乗らせてもらってるので後席インプレッション。
3列目のシートバックは背中の真ん中ぐらいまでしかないのでLクラスミニバンとしてみると物足りない。MLクラスぐらいなんですかねー。

e:HEVはとっても静か。トヨタシエナハイブリッドよりも静かですが、ロードノイズがそれを帳消しにして余りある(´・ω・`)
ノイズはバランスですね。
脚もどちらかと言うとボディの剛性感に対して硬めな印象。今のところは乗せられてて硬いことがメリットに感じたことなし（汗）

乗せられるならトヨタシエナハイブリッドの方が快適でいいわぁ(*´ω｀*)

今回の異音診断で、タイヤの空気圧が規定よりも高めですよ〜、だからロードノイズが少し大きかもって言われたんだけど、自分で規定空気圧に調整してもディーラーでの点検のたびにこの空気圧にされるからそうしてるだけなんだよなぁ…
既定値にしてってお願いしても聞いてくれたのは最初の1回だけだったし。

みなさんはディーラーで規定以上に空気圧高くされた時どうします？それともそんなことされないですか？

ロードスターを異音の調査でディーラーに預けたので、本日は代車のCX-30で帰宅しました。
豪華な20S Lパッケージです。

我が家の初期型3 20Sと比較するとこんな感じ。

○
小さな段差は3よりも当たりが柔らかい
多分3より静か
ATの加速時の制御がなめらか
荷室の位置が高いので積み下ろしが楽

✕
電動ゲートの開閉速度が遅い
車高のせいかいまいち直安がない気がする
車高のせいかハンドリングに3みたいな爽快感がない
ATのアクセルOFF時の空走感が強い
3みたいに入力が入った後に振動がピタッとおさまる感覚がなく、少しブルブルしてる
極低速時にトヨタ車みたいにハンドルが軽くなるヽ(｀Д´#)ﾉ

新世代だから60みたいな感覚なのかもなぁ、と少し期待しましたが、やはり車高が上がった3って感じですね。
しかし、前の車に映るヘッドライトの高さを気にして停車したのは人生初めてかも。