素人が考えるアイコニックSPの実現性

ヴィジョンコペンの「目標車重１トン切り！」にうぉーってなってる人達を見てると(ー_ー)ってなっちゃう。
電動メタルトップだったらアルミはおろかCFRPでも使わないとそんな車重にならんはず。




かたや、アイコニックSPの1450kgはまだ現実感がある。
ロードスターベースにバッテリー＋モーター＋補強−トランスミッションと考えればありえなくはない。
ただスペックを想像してもあんまりワクワクしない。
8C✕2で16Cとして85ps/4500rpmを6500か7000まで回すとしても200ps超えるぐらいだろうし、目標の370もモーターの最高出力だろうからバッテリーがフルの一瞬しかでない。

そして1450kgもあったら街中はなにも楽しくない。ちょうど父親のZ33が1480kgだったので想像がつく。この車重で楽しくなるのはもっと速度域が高く道が広くない(≒サーキット)といけない。
Z33ならチューニング前提でそれで楽しめるのかもしれないけれどシリーズEVのアイコニックSPではすぐにバッテリーがなくなってしまう。
そしたら200ps/1450kg、かのドンがめと言われた愛しきRX-8以下だ。

…素人なりになまじ色々な知識を仕入れてしまったので、あまりコンセプトカーが楽しめなくなってしまった。
それはそれで寂しい。