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にゃんじの愛車 [フェラーリ 360モデナ]

整備手帳

作業日:2014年11月29日

モデナの車高あげるぜぇ〜ψ(`∇´)ψ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
納車の時から気になってた車高の低さσ(^_^;)
ようやく着手しました(((o(*゚▽゚*)o)))
2
ご存知の様に跳ね馬さんは、国産車とは、違ってハブからボルト出てなくてσ(^_^;)
ネジが切ってあるだけなんですよね( ̄▽ ̄)
まぁ欧州車はこう言った感じが多いのですがぁ〜ご覧の黒いガイドを設置すると楽々なんですわψ(`∇´)ψ
3
こんな感じですね
4
ガイドに沿ってタイヤを楽々外しますψ(`∇´)ψ
5
一気に4輪外します
6
さぁサス縮めて車高調を弄りますσ(^_^;)
7
これは、リアかな?
8
スプリングコンプレッサーほ、必須ですが取り扱いには注意してくださいね

イイね!0件




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この記事へのコメント

2014年12月1日 1:20
今日一日考えました。
サス2センチ変えると、車高はそれ以上に変わる気がします。
バネのプリロードって、計算ではもの凄く複雑だと思われます。

上がりすぎだったら、やっぱり再度調整しましょう。
コメントへの返答
2014年12月1日 6:19
それは、計算してたつもり?だったんやけどε-(´∀`; )
多分Wウイッシュボーンやから比率がストラットの1:1じゃ無くて、1:1.2位やと思ってたんやけど(≧∇≦)
まぁ暫く走って様子見ですわε-(´∀`; )

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