Aragosta TYPE-S  

☆Aragosta TYPE-S[スポーツコンセプト]☆

・ショック
　FRONT、REAR全長調整式
・スプリング
　FRONT：14Kg/mm ・ REAR：7Kg/mm
・ダウン量範囲
　FRONT：-35mm ・ REAR：-35mm
・アッパーマウント
　調整式ピロアッパーマウント
・減衰量
20段階

走行距離が7万キロを超えたので足回りを新調しました。選択肢としてビルシュタインも考えていたのですがタイミングよく譲っていただける機会があったのでアラゴスタにしました。
ピロアッパー仕様はサーキット用のイメージですが、勢いでOH時に仕様変更しました。

装着から2ヶ月経ちましたが、
前後共に車高低すぎるかな^^;
リップ何回か擦りました…

減衰量はFRONT14戻しREAR10戻しで使ってます。現状街乗りキツイんでもう少し低くする予定です。

装着後の効果としては
車高低くしたことによりダウンフォース増
高速メインで走りに行きましたが純正とは安定性が段違いでした、あの純正のロール感も無くなりタイヤの接地感をしっかり感じられました。街乗りでも良く足が動いていると思います。

次の課題としてはキャンバー調整、タイヤサイズを上げる事とリアディフューザーを付けて、車高再調整かな

楽しみが増えて大満足です(^^)