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Aragosta(アラゴスタ) 特注モデルの評価・評判・口コミ
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TYPE-Sを使い始めて約4年、若干ですが抜けやガタが気になり始めたため、オーバーホールに出しました。 合わせてFSWでの使用をメインに想定して仕様変更を依頼。 組み合わせるスプリングも仕様変更で新 ...
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抜けてしまったのでオーバーホールです。 バネレートも変更してもらいました。 フロント18kのテンダースプリング3k リア14kのテンダースプリング3k
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JICの車高調からアラゴスタに変更 何らかの特別セットらしいけど良く分かりません 2007年式と相当古く、アラゴスタ的にはversion2らしい 今回はO/Hやアップグレードもせず、まずは取付 ...
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過去にBLITZ車高調や、純正形状ショックなどを経てアラゴスタに辿り着きました。 EX-FORM特注で、バネはSwiftの6キロが前後にセットされています。 写真はリアですが、上側オレンジ色の丸 ...
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夢工房SPL。全部おまかせだったけど、バネレートは14kgだったかな? とにかく滑らか〜。しかし金額に見合った性能かどうかは、今後の自分の腕に掛かっているわけで。
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愛媛に店舗を構えるDrive.さんオリジナルのアラゴスタ(ドラゴスタ)です。前から気になっていたのですが、値上げ間近と言うことで急遽購入しました。 片道1000キロかけて取り付けやアライメント含めお ...
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テックMというオリジナル品です。長野に遠出する直前にビル脚からオイル漏れが発生してしまい、程度の良さそうな中古品を急ぎで付けました。 アッパーマウント、ダストブーツ、バンプラバー、フロントスタビライ ...
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オーバーホールついでにバージョンアップ。車高をあげました。純正+20mmの高さ。マフラーを擦らなくなってありがたい。気持ちはダットサン240Zラリー仕様。
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Eタイプ、truccoさんのリアサブタンク付き仕様です。 フロントピロアッパーマウントも装着しました。 車もう1台買えるぐらいの金額ですが、 乗った瞬間に激変です。 これからじっくり調整してみます。
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JOYFAST 「JFSPEED」Aragosta 全長調整式車高調 ・タイヤ アドバン NEOVA ・アライメント他
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【再レビュー】2023年11月 O/H完了
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ベースフレーム製作
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程度の良い中古をヤフオクでゲット。 とりあえず、そのまま装着、 減衰力はフロントリア10戻し。 車高高過ぎ、とりあえずこのまま乗ってみて車高は下げる。 四輪最初から全部ジャッキアップしとけば良 ...
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RWB化に伴い、入れました。 また、街中+首都高を100km程度しか走ってませんが、とてもしなやかな感じです。 今後はスポーツ走行も行いますので、徐々にセッティングを詰めていきたいです。
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バネレートアップ、ピロアッパーマウント仕様になりました。 前のが4本中3本抜けてしまったので、素敵な脚を譲ってもらいました。 いい脚です♫ 異音とかも全然ありません! F24kg R16kg
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以前から次はコレと思っていた脚です まだM3を引き取りに行く前なので楽しみです
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サンビーム仕様 アラゴスタ TYPE-E
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