続・PivotのSML-Xに自作フードを取り付けようの巻

https://minkara.carview.co.jp/userid/2804342/car/3344137/8294784/note.aspx

↑のつづき。
現車合わせして試運転したさ。ちょうどテストにもってこいの炎天下の中。

ダメだな。いや以前のクソ簡易フードより当然マシなんだが、上下板が長いせいでハンドル切る際に指に当たるの。当たりまくるの。で最悪フードズレるの。

まあまあ鋭利なので角度とスピードがクリティカルだとマジで指をケガしかねん。長い上下板は微調整用にと敢えてそうしていたが、クリアランスを考慮するとこれ自体ストンと落としてちょうどいいくらいだった。

てなわけで翌日もクルマ出すので早速改良に取り掛かる。夜中に。

・上板切り落とし
・下板は切らずに折り曲げてちょっとデザイン意識（無駄）アンド接着
・側面の外側を除き、全面塗装

これでイケんじゃないの。塗料はあのすべての光を吸収するなんとかブラックがあれば最高だが、あんなハイカラなものは持ってないのでフツーにタミヤのアクリル塗料。フラットブラック。
可燃性塗料ガーとかいう話はまあ置いといて。

ついでに仮接着が決まっていたのでGPクリヤーを厚塗りして補強。

というわけで、こういうかんじで。

液晶見せたくてシャッタースピードを落としたらすんげえ白飛んだ。LEDって高速点滅しているからSS落とさないとうまく映らないんだ、マニュアル撮影できるカメラならスマホでもそれができるんでそうやったけどF値弄れねーじゃんそういやってのと炎天下で感度これ以上落ちねーよとかいうまぁすんごいどうでもいい話。

微妙に上の方の反射が取り切れないのだが、これ以上は沼でしかなく既に目的は十分達成しているのでコレで良しとする。まぁ色気づいて（？）下板を切り落とさず折り曲げちゃったからその箇所で若干の反射を拾っているという細かーい話。よほどのシーンでないとこうならない。大体の状況では普通にフードしているんだ。

いやホントだ。

フード/メーター本体間は黒いグラステープがあったのでそれで貼り付けて接続している。塗ったり貼ったりしたお陰で仮合わせ時より隙間減って光漏れが激減したってのもあるかもしんない。

ぶっちゃけこの辺はシートポジションでもだいぶ変わっちゃうくらいシビアな（セルフ）オーダーメイドなんだけど、平たいメーター類に自作フード付けたいけど安く楽に作りたいなあってときはプラダンで良いと思うぞって話で着地。
おしまい。