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ニイヤの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2007年10月21日

ハザードスイッチ増設!! その2

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1
その1からの続き・・・

スイッチからの線は写真のように通してカプラーに配線しました。
2
赤線は増設した茶色の線に、黒線は前回のハンドルスイッチLED点灯!の時に配線しておいたアース線に繋ぎました。
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ハンドルを元に戻してテストです。
スイッチオフの状態です(赤い丸部分)
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スイッチオン(赤丸の部分)でハザード点灯しました^^
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取り付け後です!
スイッチOFFの状態です。
6
スイッチONです!

ハンドルを握ってても触ることなく、使いたいときにはすぐ使えるいい位置に増設できたと思います!

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この記事へのコメント

2007年10月24日 19:25
いいアイデアですねぇ。

素人の質問を一つ・・・

ハンドルをグルグル回すと
配線も一緒に回って切れたりしませんか?
余裕を持たせておくんですか?
コメントへの返答
2007年10月24日 22:03
こんばんは(^O^)

ハンドル側にはホーンやステアリングスイッチの配線用にコネクターあって、そこからの線はハンドルの中にスパイラルケーブル(多分ですけど…(^_^;)になっていて、ハンドル下のカバーのコネクターに繋がっているので、実際配線はコネクターまでしかしてないんです(^O^)

ハンドル側とハンドル下のコネクターの接点を見付けてそこを繋げば、ハンドルを回しても配線は絡まることはないです♪
説明がヘタクソで分かりにくくてすいません(;^_^A
2007年10月24日 23:48
詳しい御説明ありがとうございます。

このスイッチいいですよね。

画像1はハンドルの中央ですよね。
エアバッグが恐そう・・・
私には無理みたいです。

でもこれ、いいですね・・・
コメントへの返答
2007年10月25日 0:39
自分もエアバックは恐かったので、バッテリーのマイナス端子を外して、黄色のエアバックのコネクターには触れないようにしてました!

取り付けが終わってからバッテリーを繋ぐ時もかなりビビってましたし…(~_~;)
2007年10月25日 0:31
こんばんは^0^ノ
センスいいですね~~♪
マジでこれほれました(*´-`)
コメントへの返答
2007年10月25日 0:46
こんばんは(^O^)
お誉めいただいてありがとうですw(^o^)w
スイッチ代100円と余った配線を利用した格安イジリですけど…(^_^;)
けんパパさんもいかがですか~)^0^(
2007年10月29日 1:46
初めまして~!

すごくいいアイデアですね~♪
いつもハザードを出すたびに起き上がってたので
不便って言えば不便ですね~~

C24セレナも乗っているのですが、こちらは起き上がらなくても
手が届く場所にあるので気にならなかったです。

要は既存のハザードスイッチから配線を引いたのではなく、
ターミナルから取り出したのですね?

ニイヤさんの整備手帳にはいつも驚かされています。
感服です!!
コメントへの返答
2007年10月29日 2:15
こんばんは(^O^)

そうなんですよ!
C25も、もう少しハザードのスイッチが近ければ気にはならなかったんですけどね~('-'*)

配線はおっしゃる通りです!ハザード信号をアースに落としてやるだけです(^-^)v
純正のハザードSWももちろん使えますよ。
2007年10月29日 1:52
大変失礼しました。

初めまして!だなんて・・・
ついついいつもコメントしている枕詞を引用してしまいました (>_<)!

でも、絶対やってみたい整備です!
困った際にはお力を・・・

ちなみにスイッチはロックタイプですね?

コメントへの返答
2007年10月29日 2:24
最初に見た時に『あれ?別のラッキーパパさんかな?』と思っちゃいました(>_<)
よく考えたらそれは有り得ないですもんね(;^_^A
スイッチはプッシュロックタイプでロック時にONの物です!
わかる範囲でお答えしますのでお気軽に聞いてくださいw(^o^)w
2007年10月29日 12:27
有難うございます!

お金を用意して・・
スイッチを用意して・・
時間を作って!
あ! 仕事もしなくちゃ・・・

頑張ってみたいと思います。
また、コメ入れますね~~ w(^o^)w
コメントへの返答
2007年10月29日 15:40
こんにちは(^O^)

お金はたいしてかかりませんが、時間とスイッチ等々は必要ですね!

是非頑張ってみてくださ~い\(^O^)/

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